胡志明市西貢河步行橋的主跨鋼構件於10月18日凌晨4時從巴地頭頓省富美市社（原屬）的東川港大勇工廠啟運，沿水路拖航約124公里，預計10月19日下午抵達西貢河守添一側岸邊，等待合龍。胡志明市港口海事管理部門已批准這一拖航方案。
據港口海事管理部門批准的方案，這支由主拖船、兩艘側翼輔助船和一艘備用船組成的拖航編隊，載運總重3,400噸的主跨及支撐框架。主跨長187米，採用模擬水椰葉形狀的弧形鋼拱設計。承擔運輸的是越南交通運輸投資與進出口公司（Vietrantimex）運營的“中南S05”駁船，載重超過1.4萬噸。
航程按小時排定，且只允許在白天航行。編隊先沿迪河行駛約18公里出海，進入帥瀝航道，再花約7個半小時抵達SR05浮標；當天17時駁船須拋錨停泊，待次日5時續航。按計劃，10月19日上午編隊通過芽郫縣平慶橋，再經5小時通過富美橋進入氏藝河，約15時靠泊白藤碼頭附近的守添岸邊。
拖航期間，其他船隻須與編隊保持至少5公里安全距離。主跨吊裝合龍定於10月21日進行，西貢河航道將在10月21日和22日每天凌晨2時至18時連續封航。大勇集團負責第2標段並直接承擔拖航，第一建設總公司負責引道、橋梁結構及輔助項目；由胡志明市人民委員會副主席黃元營擔任組長的市級指導委員會負責監督。
合龍完成後，施工單位將繼續完成橋面、欄杆及基礎設施景觀。官方尚未公佈正式落成時間。工程建成後，行人可在西貢河兩岸之間步行往來。
越南中文社
