10月19日，載有西貢河步行橋主跨鋼拱段的駁船編隊從芹蒢出發，沿西貢河駛向胡志明市中心白藤碼頭。投資方大勇集團表示，編隊預計13時30分抵達芽龍-慶會港，14時靠泊白藤碼頭。

該鋼拱段長187米，由重1400噸的鋼拱和2000噸的專用支撐架組成，總重3400噸，放置在長109米、寬37米、可載超過1.4萬噸的“中南S05”號駁船上。駁船上佈置50個鋼和混凝土支墩以分散載荷，保持運輸穩定。一艘5000馬力拖輪負責主拖，兩艘拖輪側推調整航向，一艘備用拖輪全程待命。

當天5時許，駁船離開SR-05浮標，開始第二段航程。7時許通過平慶橋，10時許經過紅燈角，10時35分通過富美橋，11時24分進入金鋼島水域，距白藤碼頭約4公里。沿途船隻被分流讓行，兩岸民眾駐足拍照。

胡志明市航海港務局批准的航行時間窗口至18時，但駁船預計14時至15時抵達白藤碼頭，隨後靠泊守添岸等待合龍。市建設廳通知，19日13時至19時施工水域臨時禁航；21日和22日每日2時至18時繼續禁航，用於駁船轉向、升降、定位和合龍。

該步行橋於2025年3月開工，總投資近1萬億越南盾，由Nutifood贊助，全長約720米，橋面寬6至11米，是首座跨越西貢河的步行橋，連接守添新區與現有市區。合龍預計在21日晚進行，施工方選擇水流較弱、水位相對穩定的約三小時窗口完成連接。