西貢河步行橋3400噸主跨拖航經平慶橋駛向白藤碼頭

10月19日清晨，西貢河步行橋的鋼拱主跨連同專用支撐架共重逾3400噸，由拖航船隊拖帶，從Soài Rạp航道經平慶橋（Bình Khánh）繼續駛向胡志明市中心白藤碼頭（Bến Bạch Đằng）。船隊約5時離開SR-05浮標，此前已在此錨泊超過12小時。

約7時，這一外形似水椰葉的組合體通過邊瀝—隆城高速公路上的平慶橋。平慶橋全長約2.7公里，其中斜拉橋段749.5米，兩端引道長1.69公里，另有跨越阮文造路和阮友壽路的跨線橋段約320米，規模為4條機動車道加2條緊急停車道。

被拖運的組合體長約187米，包括重約1400噸的鋼拱主跨和重約2000噸的專用支撐架，整體置於長109米、寬37米、可載逾1.4萬噸的Trung Nam S05駁船上。駁船上佈置50根鋼與混凝土支墩以分散荷載，減少水面晃動帶來的影響。

拖帶由一艘5000馬力拖輪在前牽引，兩艘拖輪傍側協助調整航向，另有一艘備用拖輪全程待命。職能部門配合警戒和調度水上交通，按已批准的方案保障運輸。

按計劃，船隊19日當天航行約21海里，摺合39公里，主要沿西貢河前往白藤碼頭（原第一郡區域）工地，胡志明市航海港務已批准的通行時段截至18時。抵達後，駁船預計錨泊在守添岸一側，等待合龍作業；步行橋合龍預計在10月21日夜間進行。