10月19日上午,一支拖航船隊載運西貢河步行橋3400噸重的主跨鋼結構,從安泰東鄉附近SR05浮標水域出發,繼續駛向胡志明市中心。船隊在前一夜錨泊後恢復航行,當天上午依次經過Calofic港區、平慶橋、富春渠和紅燈角一帶。

按施工方公佈的日程,船隊預計11時至12時接近富美橋水域,13時30分至14時經過白藤碼頭一帶,14時至15時在步行橋工程下游、航道右側的待泊錨地靠泊。船隊由一艘主拖輪、兩艘協助調整方向的傍拖船和一艘備用拖輪組成,施工方與胡志明市港務、引航及職能部門配合保障全程安全。

大勇集團代表表示,這一超長超重構件經約124公里水路,從沿海航線進入內河航道,對水文、錨固和航道調度提出較高技術要求,相關方案已與海事管理機構協調。主跨抵達工地後,各單位將進行定位、校正並準備對接。按計劃,這座跨西貢河步行橋的主跨預計於2026年10月21日合龍。