
取消汽車擋風玻璃上的道路使用費貼紙是建設部向財政部發送的文件中提出的內容之一,旨在修改第90/2023/ND-CP號法令,規定道路使用費的收取、繳納、免除、管理和使用標準。
據建設部稱,擋風玻璃上貼道路使用費貼紙(收取的費用用於道路維護)的目的是支持職能部門檢查繳費情況。
這種貼紙已經實施多年,但實際上對於未貼貼紙或未繳納道路使用費的車輛,尚無明確的檢查和處罰機構規定。
與此同時,繳費義務的檢查已通過收費管理系統和越南註冊局的電子門戶網站集成。
因此,建設部認為,取消道路使用費貼紙不僅可以節省行政成本,還符合車輛管理、收費和跨部門數據檢查數字化轉型的趨勢。
不再需要通過車上的貼紙進行控制,只需在系統中查詢即可知道車輛是否完成了財務義務,無需貼紙證明。
取消汽車擋風玻璃上的道路使用費貼紙也被汽車運輸協會的領導認為將為全國近700萬輛汽車節省大量成本,因為不再需要打印貼紙。
據建設部稱,2024年按每輛汽車首次繳納的道路使用費總額超過了14000億越南盾。這是對國家預算的重要貢獻,服務於道路系統的維護和保養工作。
然而,第90/2023號法令的實施也暴露出一些問題:許多被暫扣、暫收或註冊過期的車輛不再流通但仍被追繳費用;確認車輛停止流通的手續仍缺乏具體指導,容易給註冊機構和公司帶來困難。
另一個需要調整的內容是,目前公共客運巴士(包括接送學生、工人並獲得補貼的巴士)的道路使用費標準與10座以下汽車相同,這是不合理的。因此需要調整以適應公共服務車輛的性質。





