越南國會主席陳青敏10月25日與政府常務副總理範嘉足、國會副主席阮鴻延等一行，在安江省富國特區實地檢查2027年APEC領導人會議周配套基礎設施進度。視察路線包括富國國際機場T2航站樓、ĐT.975公路、輕軌系統、APEC大道，最後到APEC會議展覽中心及多功能演藝中心。
投資方太陽集團代表在彙報中稱，儘管工期僅約15個月，且面臨惡劣天氣和物資運島困難，施工力量仍晝夜趕工，包括節假日和春節。富國國際機場3300米長的2號跑道已完工，可投入商業運營；T2航站樓鋼結構主屋頂完成，混凝土結構達95%；貴賓航站樓進入內裝階段。
全長17.59公里的輕軌已鋪設近10公里軌道，預計2027年6月試運行。ĐT.975公路擴至10車道，與APEC大道一同爭取在2027年4月30日前完工。APEC會議展覽中心結構完成98%，正與4030座多功能演藝中心一起趕工，以在2027年3月移交。
安江省人民委員會主席胡文孟在會後表示，全部項目正緊跟進度目標，承諾在2027年6月30日前全面完成APEC工程。他同時指出部分項目面臨時間壓力的客觀原因，包括初始合同工期過短、富國徵地拆遷複雜、雨季延長阻礙運輸，以及部分項目規模調整擴大，如ĐT.975從8車道增至10車道並增設輔路。
陳青敏在會上強調，APEC 2027不僅是幾天會議的服務工程，更是為富國島打造長期基礎設施、服務和現代城市管理基礎的戰略槓桿，會後富國須提升為世界級會議與旅遊中心。他要求絕對不得推遲期限，守住2027年6月30日節點，以便留出試運行、驗收和演練時間，並爭取部分項目提前完成。
陳青敏還表示“快速施工絕不等於粗放施工，進度要精確到分、到小時”，要求各單位不得降低安全、質量和工程美學標準。他建議研究借鑑新加坡樟宜機場的先進管理經驗提升航空服務質量，並參考新加坡城市規劃、數字化轉型和人工智能應用模式，但須靈活結合越南實際。他同時要求安江省和富國特區更多幫助投資方，推進社會住房、保持環境整潔並提升社區意識。
越南中文社
