
7月27日,峴港交通和農業工程投資項目管理委員會報告了關於為南北高速鐵路項目服務的土地清理和居民重新安置方案。
根據提出的方案,經過峴港的南北高速鐵路段長度超過116公里,穿過24個鄉、坊。
線路起點在海雲坊,終點在成山鄉。
其中,線路主要沿著東部的南北高速公路和峴港-廣義高速公路運行。這兩條南北軸線之間的最近距離為32米,最遠距離為2.93公里。
此外,在Tam Xuân鄉還有一個與峴港-廣義高速公路的立體交叉點。
線路上有兩個客運站(峴港站、Tam Kỳ站)、一個貨運站(Chu Lai站)、4個車輛段和維修站。
根據峴港交通和農業工程投資項目管理委員會的預計,項目經過峴港地區的土地收回總面積超過843公頃。
其中,大約有2,139戶居民受到影響,需要重新安置約3,148塊地。預計為項目服務建設35個重新安置區,總面積超過211公頃。

土地清理和重新安置的預算估計超過16,600億越南盾。
其中,補償和支持費用超過12,900億越南盾,重新安置區建設費用超過3,692億越南盾。
峴港交通和農業工程投資項目管理委員會已建議峴港市人民委員會向中央政府提議儘快批准南北高速鐵路項目,以便移交土地清理邊界作為地方實施的基礎。
同時,優先安排充足和及時的資金,以便地方實施土地清理工作。
對於項目的補償、支持、重新安置子項目,允許在編制可行性研究報告的同時,進行詳細規劃(按照簡化程序編制的總平面規劃方向)。




