9月30日，在同奈省黨委代表大會（2025-2030任期）上，同奈省委副書記、省人民委員會主席吳進德表示，同奈省擁有完整的公路、水路、鐵路和航空交通方式。
特別是，該省有龍城機場、花陸國際口岸、南北鐵路以及重要的海港，如福安港、丘鬥港、富有港。
現有公路交通系統非常強大，有10條高速公路，環線長度399公里，位居全國第二，以及7條國道，長度480公里。同時，該省是全國領先的工業發展省份之一，規劃了82個工業園區……
然而，吳進德評估仍存在需要克服的侷限和挑戰，以及在新任期內需要解決的問題。
那就是區域間連接交通系統不協調，造成“瓶頸”。城市基礎設施缺乏社會設施，如學校、醫院……此外，合併後規劃仍重疊。
因此，在未來5年內，同奈省確定發展戰略基礎設施是關鍵突破任務之一，在推動經濟增長中發揮動力作用。
省人民委員會主席吳進德強調，該省將快速實施重點領域組的解決方案。
具體而言，加快進度並完成重點項目、環線道路、連接龍城機場的鐵路。投資連接花陸口岸經濟區和北部城市、工業園區與龍城機場、福安港和南部城市區的公路線路。形成物流中心、高質量商業服務；建設龍城-蓋梅-花陸-西原各省的戰略貨物運輸走廊。
同時，形成與龍城機場和花陸口岸相連的工業園區、物流、輔助工業區，為經濟區創造擴散動力。完成根據已調整的電力規劃八的電源項目和輸電線路項目。鼓勵發展屋頂太陽能、分佈式可再生能源。
此外，加強建設數字政府、數字經濟、數字社會，並全面實施在線公共服務……投資集中汙水處理系統、垃圾處理系統，實施循環經濟模式，回收廢物。實施防洪項目、可持續水資源管理和主動應對氣候變化。
越南中文社
