此前，胡志明市人民委員會副主席裴春強已指派建設部就安裝電動汽車充電站/樁的公寓樓安全國家標準技術規範提出意見（根據建設部的建議）。
據此，建設部已總結評估了相關困難和障礙。
具體而言，據建設部稱，目前尚無相關內容的定義和規定。例如，地下層或停車場安裝充電樁的空間、通風和排煙技術要求、與燃油車的安全距離、電線、防洩漏以及充電設備的單獨接地要求。
公寓樓停車位規定包括汽車、摩托車（包括電動摩托車）、自行車，但沒有關於電動汽車充電站/樁位置和數量的規定。
目前尚無針對公寓樓內電動汽車充電樁和電動汽車的單獨消防安全標準（特別是地下密閉空間鋰離子電池的火災爆炸風險），這給設計審查、驗收和解決補充安裝問題帶來困難。
基於以上原因，建設部建議繼續更新和補充應用經過安全技術驗證的國外標準。
制定關於建築物內部（包括公寓樓）和室外停車場電動汽車充電站/樁的單獨標準。
需要在公寓樓管理規定中補充與內部維修、改造、設計變更相關的內容（包括補充安裝電動汽車充電站/樁），以避免開發商與物業管理及居民之間產生糾紛和投訴。
建設電動汽車充電站/樁對於社會向綠色交通基礎設施轉型非常必要和緊迫。然而，過去一段時間缺乏關於確保防火防爆安全以及電動汽車充電站/樁安裝程序和手續的具體法律規定，臨時解決方案是在室外區域佈置充電樁。
此外，建設部建議建設部指導與公寓樓以外其他建築物新建（或補充安裝）電動汽車充電站/樁相關的法規，並進行適當的建設規劃。
為加快根據政府總理決定推進車輛和綠色交通基礎設施發展，建設部建議建設部研究將電動汽車充電站/樁工程免建許可證納入建築法修訂草案。
越南中文社
