到2030年,胡志明市100%公務車輛將使用電力和綠色能源

最近,胡志明市建設廳向建設部報告了在胡志明市實施控制和改善環境汙染的措施。其中,提出了許多將燃油車轉換為綠色能源車輛的解決方案。

截至目前,胡志明市的公交車系統擁有176條線路,現有公交車車隊為2,386輛。其中,有627輛電動公交車(佔26.3%),451輛使用壓縮天然氣(CNG)的公交車(佔17.9%)。目前,有5個電動公交車充電站,配備56個超快速充電樁。

此外,胡志明市有18,613輛出租車,包括13,124輛電動出租車(佔71%);使用電子連接軟件的客運摩托車數量為88,742輛(其中約有25,000輛電動摩托車,佔28.1%)。

上述數據顯示,綠色車輛的轉換正在逐步推進,在減少排放和噪音方面取得了顯著效果。許多運輸企業積極響應投資,更換並投入運營電動出租車和電動摩托車技術。

未來,胡志明市建設廳將重點推進交通運輸活動中的綠色轉型路線圖。

具體而言,從2025年起,胡志明市所有新投資或更換的公交車將使用電力和綠色能源。

到2030年,100%的公交車和國家機關、單位的轎車將使用電力和綠色能源。在2027年階段,至少有50%的技術司機、送貨人員以及公務員、職員的摩托車將在2030年達到100%比例之前轉換為使用電力。

從2030年起,所有新投資或更換的出租車也必須轉換為電力或綠色能源。胡志明市還將投入運營一些使用新型綠色燃料如氫氣的車輛。

為了提高綠色轉型的質量,各單位注重發展充電基礎設施以滿足車輛轉換需求。具體而言,100%的辦公場所、醫院、公交車站、停車場將配備汽車充電站;完成至少1,500個公共汽車充電站(或綠色能源供應站)。

在人群密集區域如商業中心、公寓樓、學校、4個停車場、公交車站等,將發展電動摩托車充電/換電站。

胡志明市在市中心區域、芹蒢地區、昆島特別行政區試點實施低排放區(LEZ);強制對100%在用的摩托車進行尾氣檢測,並在全市範圍內實施機動車尾氣排放標準路線圖。

同時,各單位加快投資建設胡志明市城市鐵路項目中的城市鐵路線路;投入運營第2號城市鐵路線(濱城-參良)。

特別發展並擴大使用電力和綠色能源的公交線路,以及連接城市鐵路車站的環保運輸服務;將公共交通客運分擔率提高至出行需求的15-20%。

實施電動摩托車換電櫃系統,促進綠色轉型

據胡志明市建設廳稱,該地區約有1,000個充電站,其中V-GREEN擁有900個站,配備9,432個充電樁,14,743個充電端口(4,792個快速電動汽車充電端口,9,839個慢速電動汽車充電端口)以及300個快速電動摩托車充電站,配備9,000個充電端口。Selex motors的電動摩托車換電點約有50個點(900個電池),供多個品牌共享和使用。

胡志明市需要大力實施電動摩托車換電櫃系統,在重點區域至少額外發展1,500個快速電動汽車充電樁,以縮短用戶充電時間,並促進胡志明市向綠色交通的轉型過程。