
1月7日上午,胡志明市黨委常委會一致同意以公共投資形式建設守添4橋,使用超過5萬億越南盾的預算資金。這一決定不僅增加了一項大型交通工程,還逐步完善了守添新城區與胡志明市中心及南部地區的連接圖景。
從高空俯瞰,如今的守添已不再是多年前的“河對岸”半島。守添1橋和巴山橋(守添2橋)已成為熟悉的連接紐帶,將車流從舊第一郡快速帶往新城區。
曾經需要擁擠、依賴守添隧道或擁擠的阮必成路、孫德勝路的路線,現在有了更多選擇。
過去一段時間,這兩座橋的投入使用顯著改善了胡志明市中心與守添之間的連接。
當守添4橋建成完善後,連接將向東南方向進一步擴展。守德市和舊第七郡、芽皮縣將“拉近”距離。
隨著這些橋梁的建設,守添正在逐步形成一個系統化的交通網絡,包括沿河環線、內部道路等,規劃統一且現代化。
該地區還有一座橫跨西貢河的行人橋(連接白藤碼頭),總投資近1萬億越南盾,目前正在建設中,預計2027年完工,為城市增添景觀亮點。
“近年來,隨著巴山橋投入使用,守添與舊第一郡之間的往來便利了許多。連接薩拉城區與舊第七郡的守添4橋項目是民眾期待已久的連接軸線。
當這些工程同步完善後,這片緊鄰中心區的土地面貌將明顯改變,發展潛力得到更好挖掘”,阮文雄先生(居住於安慶坊)分享道。
連接守添各方向的新橋梁圖片:





阮必成路上的擁擠車流,這是連接胡志明市南部與市中心經常超載的交通軸線之一













