政府辦公室於2月13日通報了副總理陳洪河在檢查龍城機場工地時的結論，並要求ACV、承包商及相關單位從組織結構、人事、支付延誤等方面澄清項目進度延誤的原因，以便及時採取解決措施。
副總理要求ACV立即與各承包商合作，澄清工地人員減少的原因，特別是在剩餘工作量大的項目上，以尋找補救方案。目前，陳洪河要求各承包商立即完善各標段的關鍵人員，以管理工地，並對完成各標段的進度作出具體承諾。
另一方面，ACV審查了項目中現有的技術人員數量，以便從其他地方調派更多人員。ACV將預支、支付或暫付已完成的工作量，確保在2026年丙午年春節期間支付工人工資和將材料設備運至工地的費用，以便承包商繼續實施項目。
建設部被要求與胡志明市、同奈省、越南高速公路投資發展總公司合作，加快連接龍城機場與新山一機場的項目進度，確保與項目同步完成。
副總理指示同奈省指導投資者加快進度，儘快完成從源頭港口到項目的飛機燃料輸送管道和龍城機場排水系統。地方政府需採取措施為機場提供充足的燃料，不影響項目的商業運營。
“承包商若無正當理由導致項目進度延誤，將依法承擔責任並賠償損失”，結論指出。
根據建設部的報告，截至目前，國家管理機構辦公樓項目已完成南部航空港務局、出入境管理局、地方公安的辦公樓。海關和動植物檢疫站的建設已完工。
航空管理服務項目已“基本完成”。投資者正在安裝消防系統。航空服務項目預計在2026年4月至6月完成一些主要項目。
由同奈省作為主管機構的飛機燃料輸送系統已完成投資者選擇，設計文件正在審查中。
然而，由ACV作為投資者的關鍵工程項目，僅有3個標段已完成，12個標段正在施工中，其中包括一些重要項目，如跑道、停機坪、燃料供應系統、汙水處理系統、停車場、交通系統。
客運航站樓標段已完成超過80%，但工作量大，主要依賴工人，機械設備較少，因此ACV表示將動員更多人力加快進度。
龍城機場是國家重點項目，面積約5000公頃，總投資近337萬億越南盾。2025年底，第一階段的一些項目已竣工並迎來首批航班；預計機場將於今年年中投入商業運營。
根據航空行業的預測，龍城機場將承擔約80%的區域國際旅客量，主要服務於胡志明市的出行需求，並從新山一機場中轉。
然而，胡志明市與龍城機場之間的連接目前仍有限，主要依賴胡志明市-龍城高速公路和國道1號、51號，這些道路經常超負荷。儘管從市中心到機場的距離約50公里，目前出行時間需要2-3小時，甚至高速公路擁堵時更長。
2月9日在胡志明市工作時，總書記蘇林強調，機場建設必須與同步的連接基礎設施相結合，因為“如果花費2小時且隨時可能擁堵，沒有人會去龍城機場”。他要求採取措施將胡志明市中心到龍城機場的時間縮短至約30分鐘，以吸引乘客，提高運營效率。
越南中文社
