中斷5天后，3月11日上午，鐵路部門已允許火車以5公里/小時的慢速通過Ghềnh橋。
目前Ghềnh橋還有與鐵路平行的公路橋，連接Đồng Nai河兩岸交通，幫助民眾更快通行。
因此許多民眾疑惑何時才能通過Ghềnh橋？
經常過橋的Minh Hưng先生疑惑道：“看到火車已在Ghềnh橋上恢復雙向通行，摩托車什麼時候才能通行？”
據《青年在線》記錄，在恢復南北鐵路線後，Ghềnh橋兩端的摩托車專用區域仍被禁止通行，以便施工隊伍修復橋梁。
Trấn Biên坊人民委員會表示，在與各部門開會後，該坊仍建議車輛和民眾暫時停止通過Ghềnh橋（從Trấn Biên坊到Biên Hòa坊及反向），以便職能部門“進行修復，處理事故直至完成”。
為確保Biên Hòa火車站區域的交通安全，Trấn Biên坊已指示各部門組織交通分流，加強檢查工作，處理Hưng Đạo Vương路從環島到Biên Hòa火車站段的違規行為。
同時檢查照明系統、交通信號燈等，以確保該區域的交通安全。
10年前，駁船撞塌Ghềnh橋，因此鐵路部門已新建並將公路橋與鐵路分離，建造獨立的公路橋，與鐵路橋平行。
因此通過Ghềnh橋的公路線成為該地區的命脈。民眾選擇上述公路橋經常往返於各工業區、Trấn Biên坊和Biên Hòa坊的市區，以縮短通勤和工作時間。
最近發生駁船撞擊Ghềnh橋事故後，通過Ghềnh橋的公路線必須關閉，以確保交通安全和修復橋梁。
因此橋兩端的民眾目前必須繞行更遠，通過Bửu Hòa橋或Hóa An橋回家或上班。
更換Ghềnh橋梁節約需60天
越南鐵路局也評估駁船撞擊Ghềnh橋事故已對國家鐵路基礎設施造成重大損失，延長了修復基礎設施的時間。
根據恢復運輸後繼續實施的方案，鐵路部門繼續在Ghềnh橋N2梁節位置生產和安裝新梁。
預計時間從獲得審批方案起60天。
目前Đồng Nai省公安調查警察機關已對“Thành Đạt 86”船撞擊Ghềnh橋導致南北鐵路交通堵塞的案件提起刑事訴訟，罪名是“違反水上交通工具駕駛規定”。
越南中文社
