在剛剛發送給胡志明市人民委員會的公文中,建設廳提議繼續按照緊急工程範圍修復滑坡路段,經費來自常規交通維護支出。一旦獲得批准,修復工作將於今年8月完成。

事故發生於1月18日,靠近巴亭-黎光金交叉口(舊第八郡),導致巴亭路部分路段及人行道、護岸塌陷,長約25米,寬16米,深超過3米。至2月2日,該區域繼續向上遊滑移8米,路面和人行道出現長約12米的沉降,最深處近一米。當日漲潮加劇了情況的嚴重性。
事件未造成人員傷亡,但損壞了多個設施。各單位已採取臨時措施防止滑坡擴大,確保安全,但尚未徹底處理。
初步調查顯示,沙子和材料侵入護岸腳下管道和塌陷坑是直接原因。然而,“管道開口”狀況的主要原因需要在整體地質和水文條件(如水流、地下水位和軟弱地基)中進行評估。
建設廳認為,修復工作必須按照技術路線進行,使用現代設備進行勘察,以提出可持續的解決方案。交通與基礎設施管理中心已被指派協調諮詢實施,預計總時間約8個月,包括勘察、設計和施工。
巴亭路長約1.5公里,寬10-14米,沿陶湖運河穿過人口密集的居民區。臨時處理後,該線路的交通已恢復。


