在刚刚发送给胡志明市人民委员会的公文中，建设厅提议继续按照紧急工程范围修复滑坡路段，经费来自常规交通维护支出。一旦获得批准，修复工作将于今年8月完成。
事故发生于1月18日，靠近巴亭-黎光金交叉口（旧第八郡），导致巴亭路部分路段及人行道、护岸塌陷，长约25米，宽16米，深超过3米。至2月2日，该区域继续向上游滑移8米，路面和人行道出现长约12米的沉降，最深处近一米。当日涨潮加剧了情况的严重性。
事件未造成人员伤亡，但损坏了多个设施。各单位已采取临时措施防止滑坡扩大，确保安全，但尚未彻底处理。
初步调查显示，沙子和材料侵入护岸脚下管道和塌陷坑是直接原因。然而，“管道开口”状况的主要原因需要在整体地质和水文条件（如水流、地下水位和软弱地基）中进行评估。
建设厅认为，修复工作必须按照技术路线进行，使用现代设备进行勘察，以提出可持续的解决方案。交通与基础设施管理中心已被指派协调咨询实施，预计总时间约8个月，包括勘察、设计和施工。
巴亭路长约1.5公里，宽10-14米，沿陶湖运河穿过人口密集的居民区。临时处理后，该线路的交通已恢复。
（编译：Eric 越南网；审校：Momo；来源：越南中文社）
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