2018年，水利大學啟用了位於福賢大學城（原興安市和仙侶縣）的校區，面積達57公頃。本學年第一學期，學校將約3000名學生安排在此學習。
學校早已準備好讓學生到和樂校區學習和研究，因此規劃建設全面的學習空間。那裡有文化、體育和社區連接活動，而和樂環境具備有利條件來發展這些。
宏偉但難用的設施
該決定一經提出，立即遭到學生的強烈反對。原因是交通困難、遠離周邊區域、缺乏連接和娛樂空間，學生也難以找到兼職工作，因此不願在福賢學習。面對這一反應，學校不得不將所有學生遷回河內。
當時的心理影響嚴重影響了學校次年的招生工作，學校首次僅招收到70%的招生指標。為減少已投資基礎設施的浪費，自2021年初，學校與國防部簽訂合同，將該設施轉為國防與安全教育中心，專門為河內周邊地區多所大學和高專院校的學生提供國防教育業務培訓。
今年初，該設施正式移交給公安部，轉為公安部維和培訓與發展能力中心總部。2026年3月9日，水利大學獲准與越南水利科學研究院共同使用和樂校區，面積約25公頃。
2012年，工會大學獲總理批准在安美（興安）建設第二校區，面積27公頃。至今，學校的第二校區已建成並正在完善投入使用，包括教室系統、教職員工辦公室、學生宿舍、食堂、訓練場系統和體育綜合體，可接收25000名學生進行國防與安全教育。
類似地，河內開放大學在河內市中心的總部面積僅1400多平方米，建築面積4000多平方米，僅夠用作行政樓和職能部門辦公室，沒有教室。而在義柱鄉（興安）的校區面積達53000多平方米，已建建築面積17000多平方米，但僅服務於體育教育、國防安全和圖書館活動。而主要的培訓與科研活動卻不得不在河內市中心租用多個不同地點。
在南方，胡志明市體育師範大學新校區建在仁德鄉、舊芽貝縣（原）面積22多公頃的土地上，擁有多棟建築、游泳池、體育場等，於2023年完工並投入使用。然而，學校的培訓活動仍僅在舊第五郡校區進行，而芽貝校區在落成後已讓另一所大學“聯合使用”。
基礎設施連接不足
在和樂學習，阮黃生（河內國家大學醫藥大學一年級學生）評價這裡的學習環境非常好，生活環境開闊，綠樹成蔭。但也有很多不便，如從宿舍到教室等地點之間需長途跋涉，周邊服務設施少。
更不用說學習過程中需要大量臨床學習，經常要到實習醫院。“一年級學生在和樂學習是合理的，但如果所有年級都在那裡學習將不可行”，黃生表示。
河內國家大學多所成員學校已將學生帶到和樂校區學習，但有學校將學生帶上去後又將學生遷回市區校區。陳德程教授（河內國家大學技術大學校長）表示，目前學校所有學生都在總部學習。
在2024年和2025年，學校曾將部分一年級學生帶到和樂校區學習，但基礎設施尚未完全滿足需求，因此教學暫時仍在市區組織。
如技術大學投資建設項目正在加緊推進，其中分區1預計將按設計完成，滿足4000多名學生的學習需求。根據計劃，超過4000名新生將於今年9月開始在和樂校區學習。
然而，要實現這一主張需要滿足許多條件，如清潔土地（目前僅部分面積已完成徵地拆遷）和基礎設施投資資金。他強調，導致教育機構尚未能遷往和樂的最大障礙正是基礎設施問題。
據他介紹，技術、工程和自然科學專業學生的學習必須與達到標準的實驗室和教室系統緊密結合，才能在國際背景下提升競爭力。
學校希望在和樂組織全程培訓，為學生創造在學術環境中發展自學和自主研究能力的條件。同時，學生也需要體驗集體生活，培養自主精神。
正確的主張
阮春豔教授（河內國家大學管理與商業學校）確認，將大學、醫院遷出河內、胡志明市和大城市市區的主張非常正確。然而幾十年來一直徘徊未能實現或進展緩慢。
大學、醫院遷出市區不成功部分原因在於遷往地點並非城市區，條件不足以讓學生全面發展，道路狀況差。據豔教授說，要將大學、醫院遷出市區，行政中心、各廳局部門也必須遷往和樂。“必須大膽如此才能解決內澇、交通擁堵、空氣汙染問題”，他強調。
必須連接公共交通
可以看出，大學遷往郊區除了徵地拆遷、基礎設施建設問題外，另一個重要問題是基礎設施連接、公共交通。
在胡志明市體育師範大學校區啟用時，經過該區域的公交線路尚未開通或已停運。這導致學生必須騎摩托車上學，而學校位於城市南部較遠的地方，給學生帶來不便。直到2025年8月，經過該區域的公交線路才恢復。
裴光雄（胡志明市經濟大學負責副校長）認為，大學遷往郊區是正確的方針。然而，為使搬遷有效，基礎設施、公共交通必須先行一步。否則師生都會因交通障礙及伴隨服務而遇到困難。
例如，當將部分正規培訓轉移到平政校區時，該校收到許多學生關於路途遙遠且缺乏公共交通系統的反饋。學校不得不組織從市區一些地點到平政校區的公交班車。
類似地，胡志明市外語信息大學啟用霍門校區並將部分正規培訓轉移至此也引起學生不同意見。為減輕學生的交通壓力和費用，學校組織多條公交線路接送學生從市區到霍門校區。此外，在郊區校區學習的學生將獲得全程學費15%的減免。
就連胡志明市國家大學城區最近才有公交線路連接區域內的學校、宿舍，使出行更加便利。然而，由於區域內仍有數百戶居民，許多道路只是臨時性的，尚未與區內交通系統協調連接。
越南中文社
