在三月的陽光下,安江省定美鄉中富三村的村民們聚集在希望之橋444號(好心橋)的開工區域周圍。對他們來說,這不僅是一個工程的開始,更是十多年來在舊鐵橋上行走時擔憂的終結。

定美鄉黨委副書記阮玉河在提及這座長29米、寬1.4米的舊橋時感到憂慮。橋的狹窄曾使許多急救案例陷入困境,因為車輛無法接近。

“在雨季,橋面溼滑,學生上學非常困難。最令人心痛的是,村民們不得不抬著病人跑步過橋尋找救護車,”阮玉河說道。

希望之橋444號新建長度為34米,寬4.3米。工程總費用為6.5億越南盾,其中希望基金會資助1.7億越南盾,其餘部分由地方配套資金提供。

定美鄉人民委員會代表表示,在地方資源有限的條件下,希望基金會和各單位的支持是無價的鼓勵。

在湄公河三角洲增建38座希望之橋

不遠處,芹苴市盛貴鄉也因五座新橋同時開工而洋溢著勞動的熱鬧氣氛。焦點是希望之橋447號(石壩橋),這條連接三個村和鄰近區域的生命線。經過近十年的使用,這座橋已嚴重損壞,橋墩搖晃,鐵面生鏽,威脅著每天過往的1000多戶居民的安全。

為了替換舊橋段,希望之橋447號新建長度為31米,寬4.5米,滿足農產品從田間運輸的需求。除了希望基金會的資助外,當地居民自願貢獻了300個工作日。直接施工的是鄉慈善建設委員會——經驗豐富的“草根工程師”。

在湄公河三角洲增建38座希望之橋

同時,在盛貴鄉,希望之橋445號、446號、448號和449號(寬4.5米,長30-40米)也在各村開始建設。在隆安省,三座希望之橋開始施工,為汽車通行提供便利,其中443號橋(水電站橋)由杜嘉家庭和朋友資助130越南盾。

九項工程的總項目費用超過70億越南盾,其中希望基金會和合作單位支持超過15億越南盾,其餘部分由地方配套資金提供。這些寬4.3-4.5米的混凝土橋段將結束雨季時溼滑和不安全的景象。

此外,許多去年建造的橋在今年第一季度已移交投入使用。在隆安省德彬橋鄉,由IDP教育越南公司資助的希望之橋436號不僅連接兩岸,還連接了水鄉居民脫貧的夢想。

“有了混凝土橋,村民們不再擔心道路崎嶇,農產品價格也不那麼受壓。堅固的橋段連接兩岸是該地區居民世代以來的夢想,”鄉領導代表分享道。

在湄公河三角洲增建38座希望之橋

回到山羅省的高地,孟林鄉的希望之橋439號消除了諾谷村居民在雨季過河時的恐懼。每天有100多名苗族和泰族學生安心上學。對這裡的300戶居民來說,這座橋是2025年洪水後的重生。

“這項工程不僅幫助居民出行便利,還促進經濟社會發展,提高當地居民的生活水平,”孟林鄉人民委員會副主席杜英勇說道。

建橋是希望基金會自2018年以來實施的“助步上學”計劃的一部分。至今,450座希望之橋已出現在芹苴、安江、隆安等地,取代了臨時和破舊的橋梁,有助於改善交通系統和促進地方經濟。