多家歐洲航空公司宣佈大規模取消航班
歐洲航空燃料在很大程度上依賴從中東進口，因為其內部煉油能力幾乎已達到極限。
根據國際能源署的警告，如果霍爾木茲海峽的封鎖或交通限制持續，歐洲的許多國內和國際航班可能很快因燃料短缺而被取消。
國際能源署總幹事法提赫·比羅爾表示，這是前所未有的重大能源危機的一部分。霍爾木茲海峽是關鍵運輸路線，將大部分石油和精煉燃料從中東運往世界各地。自2月底衝突升級以來，在美國、以色列和伊朗之間的軍事活動後，這條海上航線嚴重中斷，給全球能源供應鏈帶來巨大壓力。
歐洲目前約75%的航空燃料依賴從中東進口，使該地區特別容易受到供應衝擊的影響。燃料價格已上漲超過一倍，給航空公司帶來巨大壓力。
最近，荷蘭皇家航空公司宣佈，由於燃料成本上升，在5月份取消了80個往返阿姆斯特丹史基浦機場的航班，儘管受影響的航班佔其歐洲航班計劃的不到1%。
此前，漢莎航空考慮削減2.5%至5%的運力，可能暫停運營20至40架飛機，而北歐航空公司預計在4月份取消約1000個航班。
航空行業組織警告，如果霍爾木茲海峽的流量不恢復，系統性燃料短缺可能在幾週內發生，嚴重威脅即將到來的旅遊旺季。
大規模航班取消可能影響數百萬乘客，推高票價，並對旅遊、服務及相關供應鏈產生連鎖影響。
越南努力確保供應
在越南，中東衝突導致的航空燃料供應限制也使得國內航空公司面臨燃料短缺風險，不得不縮減整個航線網絡。
自4月以來，越南航空公司已宣佈減少國內和國際多條航線的頻率，以在燃料既稀缺又昂貴的背景下優化運營。許多航班已被取消，打亂了遊客行程，並對旅遊公司運營產生重大影響。
最新消息，越南民航局局長武越勇致函中國民用航空局局長，請求穩定向越南供應航空燃料。
信中，武越勇局長明確指出：中東危機已對全球和地區石油供應鏈造成嚴重中斷。這因燃料短缺對航空公司運營產生負面影響。越南航空公司也處於類似狀況。
基於越南和中國之間的高層交流，特別是越共中央總書記、國家主席蘇林最近對中國的國事訪問，重申了兩國在各領域全面合作的重要性。
基於兩國長期友好合作精神，以及航空當局之間的緊密關係，越南民航局請求中國民用航空局考慮指示相關航空燃料供應商（包括中國石化、中國石油和中國海洋石油總公司），繼續根據已簽署合同，為越南航空燃料進口商提供充足穩定的航空燃料供應。
越南進口約70%的航空燃料需求，其中超過60%來自泰國和中國。因此，確保來自中國的燃料供應對國內航空公司的運營活動具有重大影響。
越南民航局表示，航空燃料足夠越南航空公司運營，航班活動可持續至4月底及整個4月30日至5月1日高峰假期期間。
越南中文社
