汽車在加油站猛烈起火，2人死亡：為什麼不開車門？

關於峴港市升田鄉加油站一輛汽車猛烈燃燒導致2人死亡的事件，許多讀者質疑司機為何不開門讓車內人員逃生，需要澄清司機的責任。

車輛運載大量電池和蓄電池

據初步消息，5月1日下午約15時23分，由武阮維安（24歲，升田鄉人）駕駛的汽車駛入Petrolimex第90號加油站的1號加油機準備加油。車上還有兩名16歲和17歲的少年。

當員工剛準備加油時，車輛後廂突然爆炸，火焰猛烈蔓延並迅速籠罩整車。加油站員工、當地居民及現場力量使用滅火器撲救，約15分鐘後火勢得到控制。

然而，當接近車輛時，職能部門發現兩名受害者已在車內死亡。

職能部門確定，起火時車輛後廂內約有20-25塊24V電池和9個已充滿電的玩具電動車蓄電池。

事件發生後，警方聯合專業單位對現場、屍體、車輛進行勘查並收集資料以調查原因。

為何不立即開門救人？

監控畫面顯示，火焰燃起時，司機跑遠，而非衝上前打開車門讓車內兩人逃生。廣南省救援隊隊長黎紅義也回憶，他的團隊滅火時，司機只說請救車，並未報告車內還有人。

這一情況令許多讀者疑惑。“實在不理解司機的反應，為什麼不喊車內有人，尋找硬物砸門？”讀者鄭德不解。

“按照本能，司機應立即開門，為何逃跑、不呼救讓大家破門救人？他不能歸咎於慌亂。”讀者阮寫道。

讀者Nam pro持相同觀點：“司機本應迅速開門讓他們逃生。”而讀者順化認為，司機能出來而坐在後面的兩人卻出不來“是一個疑點”。

“所有客車起火事件中，乘客都來得及逃生。本案需澄清司機的責任。”讀者梅全強調。

讀者Octonauts建議：“應追究車主的表現。怎麼能忘記車內兩人？這算不算過失殺人？”

讀者Thanh Ngoc建議：“天熱後廂溫度高，運載電池容易引發爆炸。警方應多舉辦培訓班，指導電動車電池的儲存、運輸和防火方法，以防此類悲劇發生。”