“我驚慌失措，掙扎著爬向有路燈的地方求救。”57歲的阿水講述5月10日深夜，一輛卡車與客車相撞後墜落安溪山，造成1人死亡、10人受傷的事故。
由於證件和行李還卡在車裡，5月11日下午，阿水仍留在西山縣醫療中心接受治療並等待取回物品。
近一年來，阿水經常從多樂省亞蘇鄉乘巴士前往峴港，行程超過500公里，目的是治病。他通常每週或每10天去一次，每程票價約60萬越南盾。
5月10日下午，他像往常一樣去車站前往峴港。車上有兩名司機、兩名乘務員和8名乘客。大約19時，巴士在嘉萊省交界處停車吃飯。
巴士是雙層臥鋪型，但乘客較少，每人獨自躺一張床，有簾子遮擋。路上，巴士多次靠邊裝載水果和農產品。
臨近深夜，巴士在途經平定省平溪社的19號國道安溪山下坡時，儘管兩年前已擴建修繕，安溪山仍有多處陡坡和彎道，是許多司機眼中的危險路段。
當車輛緩慢下坡時，阿水聽到後面傳來猛烈的撞擊聲。“車子劇烈搖晃後熄火，司機失去了對方向盤的控制。”他回憶道。
隨後，巴士搖擺不定，衝向路邊並撞上多個障礙物。乘客和行李被拋向車頂，尖叫聲響徹整個區域。黑暗中，阿水感覺到巴士連續翻滾掉下懸崖。
他床邊的玻璃窗突然碎裂，將他甩出車外，跌落在一塊山坡草地上，而巴士繼續翻滾墜入約40米深的峽谷。從此處到谷底還有100多米。幸運的是，巴士被山上的樹木卡住。
“當時非常恐慌，但我拼命爬向有路燈的方向。爬了幾十米後就筋疲力盡了。”他說。
幾分鐘後，他摸索到國道向過往車輛求救，並打電話報警。不久後，其他人也自行爬了上來，其中包括司機和乘務員。首批傷者於凌晨2點後被送往西山縣醫療中心急救。
“走這條山路多年，從未遇過這樣的車禍。還好還活著。”阿水說。事故後他背部和頭部疼痛，但經檢查未發現嚴重創傷。
阿水大約23時30分報警後，第3區域消防救援隊（嘉萊省公安）的20多名隊員和專用車輛從近30公里外趕到現場。
中校阮進勇，隊長，表示救援隊到達時，當地警方和政府已清理灌木叢開闢下谷通道。然而，陡峭的地形、黑暗的夜晚和茂密的樹木使接近非常困難。
“無法用人力將傷者抬上來，我們只好將繩索系在樹根上，沿著繩索下到谷底。”中校勇說。
現場發現多名手臂或腿部骨折的傷者，零散地躺在變形的車輛周圍。
兩名隨隊醫生立即進行現場急救，將傷者固定在硬擔架上。隨後，隊員們沿著繩索將每個人拉上路面。每次移動都要同步協調，避免震動影響傷者。
從車輛墜落到國道的距離約60米，但救援工作持續了數小時，因為峽谷深、坡度大。每名傷者需要數十分鐘才能安全救出。部分隊員體力不支，中途輪換。
“參加過許多救援行動，但很少見到如此艱難的接近。”中校勇表示。
到5月11日凌晨3時左右，救援工作完成。車上12人中，38歲的乘客範文努，多樂省居民，傷勢最重，送入西山縣醫療中心後死亡。
另外10人受傷，其中兩名重傷者被轉往嘉萊省綜合醫院治療。
5月11日下午，6名傷勢穩定的傷者出院。事故車輛仍停在谷底，等待起重設備拖離現場。
據嘉萊省公安，初步原因可能是卡車在下坡時剎車失靈，撞上了巴士。事件正在調查中。
越南中文社
