在剛發給建設部、胡志明市人民委員會和同奈省的公文裡，越南航空港總公司（ACV）表示，隆城機場預計有三條直達鐵路線，包括北南高速鐵路、守添-隆城線和濱城-仙泉地鐵延長線。
這三條線預計將穿過機場主軸線上一塊約40米的空地，並建造與該機場航站樓連接的火車站。
據ACV稱，對於北南高速鐵路和守添-隆城線這兩條鐵路，該單位目前已與相關方就路線方向、車站位置和連接方案達成協議。至於濱城-仙泉地鐵延長線項目，ACV尚未收到規劃文件以及機場範圍內的線路方案和車站位置。
由於各鐵路線之間尚未就規劃、路線方向和建設方案達成一致，ACV表示尚無足夠依據來審議和反饋相關方的內容。該企業建議建設部牽頭或授權主管部門進行總體規劃審查，以避免建設空間超負荷、施工過程中衝突以及運營過程中的風險。
ACV還建議建設部與胡志明市、同奈省指導各鐵路線投資方協調製定路線方向、車站位置和連接方案，以實現規劃統一併在建設和運營過程中同步。
隆城機場是國家級重點項目，建設面積約5000公頃，總投資近337萬億越南盾。該項目正在實施第一階段，預計2026年底投入運營，年旅客吞吐量約2500萬人次。
為連接機場，除公路系統外，多個鐵路項目也在推進投資。其中，守添-隆城線是連接胡志明市與機場最重要的線路，預計將於下月開工。最近，政府也原則上同意將濱城-仙泉地鐵延長至同奈省新行政中心和機場，採用緊急機制以縮短實施手續。
除上述兩條線路外，未來的隆城機場還是北南高速鐵路的連接點，根據國家規劃，這條線路將承擔跨區域高速客運任務，連接全國各大經濟中心。
越南中文社
