從2026年4月中旬起，越南交警局開始收緊駕駛考試內容，以適應當前的交通運輸實踐。考生在參加駕駛考試前必須觀看交通事故視頻，以提高安全意識。
在路考部分，考生不再只需行駛約2公里即可完成開啟信號燈、進出、加減速等操作，交警局要求重點考察考生在交叉路口、變道等情況下的應急處置能力。
增加實際考試難度並要求考生在考試前觀看事故視頻，導致考試結果發生巨大變化。據統計，汽車路考通過率為68%，而此前為96%，下降了28%。
與此同時，理論考試通過率為74%（此前為77%），而場考通過率保持在65%。
自2025年3月1日至2026年5月7日交警接管考試工作以來，汽車考試總通過率為54%，摩托車為65%。其中，汽車理論通過率為78%，場考68%，路考89%；摩托車理論通過率為76%，場考89%。
此前，理論和路考的通過率普遍較高，通常為90-95%。
未來，駕駛培訓還將發生更多變化，考試難度將加大：B類駕照理論考題數量預計從30題增加到60題，考試時間從20分鐘延長到30分鐘；C1類為70題，C類為80題；D1、D2和D類從45題增加到90題；C1E、CE、D1E、D2E和DE類的考題數量最多，從45題增加到100題。
交警局表示，將繼續建議對理論考試部分進行調整，重點考察交通規則、道德和交通文化，路考部分將補充與交通規則、常見違規行為等相關的場景，結束“學技巧、考技巧”的現象。
越南中文社
