越南公路局剛剛向建設部提交了2021-2025年階段南北高速公路13個組成項目的收費方案。據此,12段線路擬按每公里900越南盾收費,包括:百沃-咸宜、咸宜-翁昂、翁昂-崩、崩-萬寧、萬寧-甘露、廣義-懷仁、懷仁-歸仁、歸仁-志盛、志盛-雲峰、雲峰-芽莊、芹苴-後江和後江-金甌。
這12段高速公路按4車道規模建設,設有不連續緊急停車帶,尚未完全滿足《道路法》的規定要求,因此最低費率為每公里900越南盾。而和蓮-綏蓮高速公路適用每公里1300越南盾的收費,因其有4車道和連續緊急停車帶。
收費按車輛實際行駛里程計算。第一組車輛包括12座以下客車、2噸以下貨車及公共汽車;第五組車輛為18噸及以上貨車和40英尺集裝箱車。

越南公路局建議公開收費費率、收費方式、繳費對象、減免政策以及收費站的相關規定。
上述南北高速公路路段已通車並投入運營,目前尚未收費。此前,各項目管理委員會已投資建設各路段的不停車收費系統(ETC)。
此前自3月2日起,越南公路局已對2017-2020年階段南北高速公路的5個路段組織收費,包括:梅山-45號國道、45號國道-宜山、宜山-演州、永好-潘切和潘切-油之。
經過兩個多月運行,收費系統運行穩定,交通暢通,事故數量明顯減少。截至4月底,近600萬輛次汽車在上述路段通行,收費收入超過5800億越南盾上繳國家財政。



