Thaco旗下大光明地產投資股份公司副總經理阮國忠在6月18日上午提及參與胡志明市地鐵網絡發展時透露了上述信息。
Thaco近日與現代汽車集團成員、世界大型鐵路車輛製造商之一的現代Rotem簽署了合作協議。韓國合作伙伴將轉讓技術、培訓人才並提供技術支持，以便該集團生產機車、車廂及專用設備。
據阮國忠先生稱，Thaco預計7月初在平陽省平初坊動工建設佔地320公頃的鐵路和通用機械工業園區。該綜合體包括多個生產機車、車廂、隧道掘進機、架橋機、隧道襯砌構件、軌枕及其他專用設備的工廠。
企業設定了從2027年4月開始生產的目標。列車技術和標準將按照批准的方案，並採用歐洲先進標準。
該綜合體先期服務於Thaco在胡志明市實施的地鐵項目，同時旨在掌握技術並形成國內鐵路工業供應鏈。
Thaco目前是濱城-參良地鐵的總承包商、濱城-守添線的投資者，並正在提議參與守添-隆城線。這三段組成約65公里長的鐵路軸線，連接胡志明市西北門戶與隆城機場。
胡志明市城市鐵路管理委員會主任潘功秉認為，提高本地化率和掌握技術是發展地鐵的重要目標。各城市優先大規模投資鐵路也為民企和國內承包商更深入參與該領域創造了機會。
MAUR此前建議統一全網絡的技術和標準，以便於實施，同時優化運營、維護和人員培訓。
在行政區劃擴大後，胡志明市城市鐵路網規劃長度超過1000公里。該市目前運營近20公里的濱城-仙泉地鐵，並設想到2030年將總長度提升至約200公里。
自2025年底以來，該市已開工或奠基三個項目，包括濱城-參良地鐵、濱城-守添地鐵和濱城-芹椰鐵路。未來五年，胡志明市預計將繼續優先建設守添-隆城線、平陽新城-仙泉線、六號線新山一-富友一期以及守油一-騷壇線。
越南中文社
