大約10點40分，工作組發現N.V.T.先生（46歲）駕駛三輪車在C12路與阮德順路交叉口（胡志明市新平坊）行駛，車上裝載多根長鋼筋，鋼筋向前後兩端伸出。這些長鋼筋佔據了很大路面面積，存在與周圍車輛發生碰撞的潛在風險。
經檢查，交警對T.先生記錄如下違規行為：進入禁行區域（罰款250萬越南盾）；裝載貨物超出允許的尺寸限制（罰款50萬越南盾）；無駕駛證（將罰款700萬越南盾）和無車輛登記證（將罰款250萬越南盾）。
在接受職能部門詢問時，T.先生表示，他受一家建材鋼材店僱傭，將這些鋼筋運往黃花探路上的一個建築工地。
“我不知道這樣裝載伸出鋼筋是違反交通規則的。今天之後，我不會再接受運輸這類危險、笨重貨物了”，T.先生陳述道。
同樣據T.先生稱，許多工地位於小巷深處，卡車無法進入，因此常常僱傭三輪車運輸水泥、沙子、石子、鋼筋等建材，以便運輸。此外，許多工地業主也選擇三輪車運輸材料以節省運費。
“有人僱我運，我才運來賺點錢。今天之後，恐怕不敢再運了，只接受運輸不超尺寸的貨物”，T.先生分享道。
不到一小時後，上午11點25分，工作組繼續發現L.B.先生（25歲），一名送貨員，在阮文過路（東興順坊）的巷子裡騎摩托車，車後掛著的大包裹完全遮擋了車牌。
檢查時，交警記錄此人以下違規行為：無後視鏡（罰款50萬越南盾）；車上貨物遮擋車牌（罰款35萬越南盾）；無排量125cc及以下兩輪摩托車駕駛證（將罰款300萬越南盾）。
向職能部門解釋時，B.先生稱起初包裹固定在高處，但綁繩斷了，導致包裹滑落遮住了車牌。
“我沒發現繩子斷了，所以包裹掉了下來。下次我會把貨物綁在側面或仔細檢查，以免再遮擋車牌”，B.先生辯解道。
大約12點，交警在黃文樹路上巡邏時發現L.H.N.N.先生（25歲）駕駛摩托車，後面拖著一輛載有水果的拖車。停車檢查後，工作組對N.司機以下行為記錄在案：駕駛車輛牽引其他物體（罰款70萬越南盾）；無排量125cc及以下兩輪摩托車駕駛證（將罰款300萬越南盾）；無車輛登記證（將罰款250萬越南盾）。
據PC08處代表稱，近期該地區仍普遍存在三輪車、自制拖車運輸建材、鋼筋、木材、塑料管等長形或尖銳物品，但未進行牢固捆綁和遮蓋。許多情況下貨物超出允許尺寸，增加了交通事故風險。
此外，職能部門也處理了許多送貨員或貨物運輸者使用大包裹置於車後遮擋車牌的情況。
據交警稱，這種行為不僅違反交通安全秩序規定，還給通過AI攝像頭系統監控和處理違規行為帶來困難，當司機違規時難以識別。
運輸笨重貨物、長形或尖銳物品而不確保安全，可能導致嚴重後果，如貨物掉落路面、阻礙其他交通參與者視線，引發刮擦和事故。
PC08處建議民眾、三輪車和自制拖車司機以及送貨員應按規定運輸貨物，確保尺寸和載重；行駛前牢固捆綁貨物；絕對不要讓貨物遮擋車牌，並主動檢查車輛以確保安全條件。
未來，交警力量將繼續加強巡邏、檢查，嚴處違規行為，以降低事故風險，確保轄區交通安全秩序。
越南中文社
