8月10日，林同省人民委員會表示，已向越南機場總公司（ACV）發函，提議在2027年安排資源投資擴建、升級蓮姜國際機場T2客運航站樓和貨運航站樓。
該省給出的理由是：機場航站樓基礎設施已跟不上需求。蓮姜目前只有一個客運航站樓，設計容量為每年250萬人次的旅客。貨運區年處理能力為6752噸。
但早在2022年，蓮姜機場的旅客吞吐量就已達到近300萬人次，超過了航站樓的設計容量。
蓮姜國際機場跑道、滑行道修復項目預計將於8月19日前完工並投入運營。升級後，新的跑道、滑行道和停機坪系統將滿足4D級機場和二級軍用機場的運營要求，確保A320、A321等大型飛機及同類飛機的安全運行。
據此，機場運營能力將顯著提升，為拓展國際航線創造條件。預計旅客和貨物吞吐量將快速增長。如果航站樓跟不上，即將完成的飛行區升級項目的投資效益將難以發揮。
另一方面，根據已獲批的《2021-2030年林同省規劃（至2050年願景）》和蓮姜機場規劃，該機場定位升級為4E級，是西原地區的航空門戶，2021-2030年階段容量為每年500萬人次旅客和2萬噸貨物。因此，在蓮姜機場投資建設T2航站樓是合理的。
根據林同省人民委員會的提議，T1航站樓保持每年250萬人次的容量，新建T2航站樓容量為每年300萬人次，同時建設貨運航站樓和停機坪。
林同省人民委員會認為，擴建客運航站樓和貨運航站樓符合已獲批的規劃，與跑道、滑行道升級同步進行，滿足該省及西原地區旅遊、物流和高科技農業發展的要求。
越南中文社
