
這條全長約349公里的線路總投資為288.26萬億越南盾(約110億美元),將途經河內、寧平、興安、海防、北寧、太原和富壽等七個省市。
投資準備工作將於2026年開始,建設計劃於2027年啟動。全線目標在2035年前完工。
該項目將需要約4011公頃土地,其中包括約1776公頃水稻種植地。其中,1590公頃是每年種植兩季或以上水稻的土地。項目還將佔用約210公頃林地和其他土地2025公頃。
根據計劃,2026年至2030年期間,中央政府預算預計將撥款約23億美元,用於建設途經寧平、興安、海防和北寧的主線高速公路約116公里。
此前,在8月6日國會投票之前,建設部部長陳鴻明代表政府提交了一份報告,回應並解釋了國會代表提出的意見以及國會常務委員會的結論。
初步總投資是根據初步設計方案的工作量以及主管當局公佈的定額、單價和投資資金標準體系確定的,並遵守公共投資和建設法律的規定。
其中,補償、支持和安置費用是根據徵地拆遷量、土地補償單價、地上資產、土地價格係數以及省級人民委員會在2026年投資準備期間適用的支持標準計算的。
建設成本根據初步設計方案的工作量確定。對於已公佈投資資金的項目,該項目適用建設部2026年3月30日第425/QD-BXD號決定;沒有資金的項目將參考類似性質的項目或綜合單價。
政府還指示將總投資與該地區正在實施的一些規模、性質和施工條件類似的高速公路進行初步比較,例如環城公路4號線、寧平-海防高速公路。

