據9月11日發佈的一份聲明，9輛KIMLONG B30-EV將於9月18日從順化真雲港啟運，這標誌著越南品牌電動商用車進入區域市場的新里程碑。
金隆汽車的電動汽車本地化率已達60%。公司計劃到2026年底將本地化率提升至90%，與該公司生產的柴油動力巴士的本地化率相當。這一成績彰顯了公司提升生產能力、產品開發和本地化率的努力，從而推動其越南製造車輛的出口。
因諾電力是泰國三家領先能源企業的合資公司，即泰國電力局、拉差集團和泰國電力生產公司。該公司專注於投資、開發和商業化創新解決方案，從而推動泰國的清潔能源轉型。為減少碳排放，因諾電力通過尋找合適的車型，專注於開發綠色可持續的交通解決方案。
KIMLONG B30-EV電動巴士在金隆位於順化的製造和組裝工廠生產。這些車輛以其經過驗證的業績脫穎而出，並實現了卓越的節能和減排效果。它們已在胡志明市和峴港等主要城市中心的大規模公共客運運營中展現出有效性。這為雙方專家和工程團隊進一步評估、改進和優化奠定了重要基礎，以確保產品最符合泰國的技術要求和運營條件。
金隆B30-EV採用極簡設計，整車長度約8米，可在城市交通中順暢行駛。新一代比亞迪電池技術容量為138千瓦時，單次充電續航里程約300公里。寬敞的車內空間可容納30名乘客。這些巴士還配備許多便利設施，包括大功率空調、監控攝像頭、電子路線顯示屏和不鏽鋼扶手。車輛設有專用輪椅區，配備可伸縮坡道和輔助呼叫按鈕，確保在現代城市環境中提供文明的通勤體驗。
因諾電力未來出行負責人帕帕薩·乍倫蓬表示：“通過我們的研究，我們認識到金隆汽車是東南亞少數幾家處於電池電動商用車開發前沿的品牌之一。在參觀工廠並與工程團隊直接合作後，他們的研發能力、生產規模和產品質量給我們留下了深刻印象。”
他補充說：“這就是因諾電力決定與金隆汽車合作，推動泰國交通綠色化的原因。供應車輛只是第一步——我們正在構建一個全面的生態系統，包括充電基礎設施和服務，以服務客戶。”
金隆汽車總經理陶越英表示：“對金隆汽車而言，合作不僅僅是供應車輛——而是建立全面的夥伴關係。一款好產品不應僅以技術規格來評判，而應看其實際表現以及它為消費者、企業和社區帶來的切實價值。”
他補充說：“在接下來的一段時間裡，金隆汽車承諾與因諾電力緊密合作，提供全面的售後、保修、維護和技術支持，確保車輛在泰國發揮最大效率並滿足運營要求。”
金隆汽車此前已與來自韓國、菲律賓、泰國和哥斯達黎加的合作伙伴簽署了金隆品牌車輛的出口合同。公司將繼續拓展其他潛在市場。作為其長期發展戰略的一部分，金隆汽車已將新能源汽車，特別是電動商用車，確定為重點領域。
憑藉包括電動巴士、電動廂式貨車、電動小型巴士和電動牽引車等在內的多元化產品組合，公司正在金隆的製造和組裝工廠繼續加快研發、增強技術能力並完善其生態系統。這些努力將提升其競爭力，使公司能夠更好地滿足國際市場的嚴格要求。
這些戰略方向對金隆汽車為該國發展目標做出切實貢獻十分重要，包括向以生產力、知識、創新、技術和人力資本驅動的發展模式進行戰略轉型。
這些車輛在曼谷的實際運營表現將為金隆汽車進一步擴大區域夥伴關係並開拓市場奠定基礎。這一方式促進了向綠色交通的轉型，同時在全球市場上推廣越南品牌。
越南中文社
