該合同價值高達約11.5億美元，建立在雙方於2025年12月簽署的《全面戰略合作與技術轉讓協議》基礎之上，將VinSpeed與西門子交通之間的戰略伙伴關係轉化為具體項目並付諸實施。
VinSpeed將負責項目開發、軌道建設和土建工程，而西門子交通——高速鐵路技術與解決方案的全球領導者——將作為技術合作夥伴，提供先進的軌道系統及必要的專業技術。
西門子交通將為兩條鐵路線路交付10列Velaro Novo列車，包括設4座車站、全長121公里的河內—廣寧線，以及設2座車站、全長54公里的濱城—芹蒢線，並提供通信和電氣化系統。
Velaro Novo是西門子交通的下一代分佈式動力電動車組，最高時速可達350公里。
每列200米長的列車編組由7節車廂組成，設760個座位，旨在優化能源效率和載客能力。
憑藉寬體車身和“空管”結構設計，Velaro Novo比前幾代產品至少多提供10%的載客能力，從而提升運營商的運營效率。
這些列車將配備自動列車運行（ATO）技術，並集成歐洲列車控制系統（ETCS）二級信號平臺，可自動優化列車追蹤間隔，同時通過智能控制速度、加速度和制動來提高精度與能源效率。
這將標誌著全球首次在國家高速鐵路網絡中部署基於ETCS的ATO，意味著鐵路行業朝著更安全、更高效、更環保的未來邁出新的一步。
VinSpeed首席執行官範紹華表示：“與西門子交通簽署合同，標誌著VinSpeed在越南實現高速鐵路線路的重要一步。VinSpeed的項目實施能力與西門子交通先進的軌道技術和全球經驗相結合，將為新線路帶來現代化、高效且可持續的運營解決方案奠定基礎，同時為越南發展一體化高速交通系統鋪平道路。”
西門子交通首席執行官邁克爾·彼得表示：“越南正邁入一個令人振奮的出行新時代，我們很自豪能為這一轉型作出貢獻。我們的Velaro Novo列車比前代車型能耗低30%，並提供超過10%的額外載客能力，再結合最先進的ETCS二級信號系統和先進電氣化系統，我們正為越南提供真正可持續且高效的交通解決方案。”
VinSpeed的成立使命是率先在越南開發高速鐵路和現代交通基礎設施項目，採用技術、效率和可持續性方面的領先標準。它力求成為交通基礎設施轉型的推動力量，依照國際標杆塑造越南鐵路行業的未來。
西門子交通是全球科技巨頭西門子股份公司旗下獨立管理的公司。在截至2025年9月30日的2025財年，西門子交通實現營收142億美元，在全球擁有約43,400名員工。
越南中文社
