胡志明市西貢河步行橋的主跨鋼結構於10月15日晚開始裝船，準備由水路運往市中心。主跨為長187米的鋼拱結構，造型取自水椰葉，連同支撐鋼架總重約3400噸，其中橋體結構約1400噸、支撐鋼架約2000噸。

裝船作業在當晚約22時啟動。鋼拱組合體從碼頭岸橋出發，藉助多軸自行式運輸車逐步移入專用駁船，岸上與駁船上的技術團隊持續協同。施工方將作業窗口定在22時至次日6時，依據潮汐水位變化確定駁船與碼頭之間的高差，以滿足承接數千噸級構件的安全條件。

當晚21時30分起，現場進入高度集中階段。投資方、施工承包商、設備與駁船運營單位及安全人員召開最後一次技術會議，逐項複核移動方案、任務分工、聯絡渠道和異常情況處置預案，隨後才下達實施指令。

主跨鋼拱沒有直接在河面上拼裝，而是在大勇工廠完成製造和組裝，再整體運至碼頭裝船。這一方案便於控制結構質量，也減少在船隻往來密集的航道上的施工時間。

西貢河步行橋全長約720米，連接白藤碼頭公園與守添新城區中心廣場，總投資近1萬億越南盾，由Nutifood全額資助。投資方代表在現場表示，看到主跨在施工超過30個月後裝船，工程正逐步成形，這座橋將供市民和遊客從兩岸感受胡志明市。