胡志明市公共交通運輸管理中心（隸屬於胡志明市建設廳）表示，各單位正在努力在2025年實現所有公共交通的無現金支付同步。
如果以前乘客乘坐公交車必須頭疼地準備好零錢，現在只需要銀行卡或電子錢包就可以在幾秒鐘內完成支付。2025年5月初，記者在36路公交車（Ben Thanh – Thoi An）上體驗了這一點。
當我們上車時，許多乘客拿著Mastercard卡在機器上刷卡，立即被告知支付成功，幾秒鐘後票就被打印出來。
同樣，前幾天，在Ben Thanh地鐵站1號線（Ben Thanh – Suoi Tien）轉了一圈，我們注意到Ben Thanh地鐵站的大多數乘客使用卡、電子錢包支付。
在票口，大約80%的乘客選擇無現金支付。有人使用銀行卡（Napas、Mastercard、Visa），其他人使用電子錢包（MoMo）。另一位乘客嘗試通過HCMC Metro HURC應用程序支付，也被非常快速地接受。所有操作都很簡單，乘客只需在票口刷卡或掃描QR碼即可完成支付。
一位使用HD銀行Vikki Go卡“觸摸”支付地鐵票的學生Ngoc Vu表示，他用這張卡可以方便地乘坐地鐵、公交車。因此，他希望對於一天內使用多種公共交通工具的乘客能有更多的優惠。
Thu Duc市的居民Thanh Son分享說，他經常乘坐公交車、地鐵等。過去一段時間，胡志明市的公共交通系統已經有了很多變化，“脫胎換骨”以更好地服務市民。
無現金支付幫助乘客快速、方便地支付，不再擔心乘坐公共交通時缺少零錢。
“長遠來看，我認為地鐵應該增加更多的支付方式，例如使用身份證。此外，我期望儘可能早地在所有公交車上普及無現金支付”，Son建議道。
胡志明市公共交通運輸管理中心的代表告訴《青年報》，該市是公共交通電子票系統應用的領先地區。預計，2025年第二季度將完成對全市2000多輛運營公交車的電子支付同步部署。
這是公共交通系統現代化的重要一步，符合政府數字化轉型的政策。通過這種方式，發展網絡和提高公共交通服務質量的單位有助於減少私家車使用，減少擁堵，保護環境。
使用公共交通的乘客只需按照EMV OpenLoop支付模式“觸摸”支付。在這種模式下，乘客可以使用多種不同的支付方式，包括國內和國際支付卡；電子錢包；以及智能支付方式如Apple Pay和Google Pay。
這個系統不僅提供了更多的支付選擇，還為所有人群，特別是國際遊客、在胡志明市生活和工作的外國人，以及習慣使用數字錢包和支付方式的國內居民，擴大了使用公共交通的機會。
通過這個系統，國家管理機構還建立了重要的數據庫，用於政策規劃、運營、更有效、更快速地管理胡志明市的公交系統。
根據公共交通運輸管理中心的數據，截至2025年4月底，無現金支付系統已經在3家運輸單位實施：西貢客車股份公司、胡志明市運輸股份公司和26號運輸合作社。這些單位正在29條公交線路上安裝設備，共有514輛車可以通過卡支付。
此外，一些單位如Phuong Trang FutaBuslines股份公司也已經裝備了無現金支付系統。具體來說，現在乘客可以使用支付卡（Mastercard、Visa、Napas）在車上購票，共有33條公交線路和377輛車。
“這樣，整個胡志明市有62條補貼公交線路和891輛車實現了無現金支付。2025年第二季度，系統將繼續擴大部署，努力完成既定計劃。
最近招標的新公交線路都被要求預先安裝無現金支付服務系統。中心正在研究，提出一些優惠政策，鼓勵市民使用數字支付乘坐公共交通”，中心補充說。
越南中文社
