6月中旬，國寶夫婦與數百名昆嵩省公務員一同前往廣義市尋找住房。當昆嵩與廣義合併後，國寶將調至廣義市行政中心工作。從副廳級以上的公務員被安排住在公務員宿舍。國寶與昆嵩省原1100名公務員中的大多數人一樣，在前兩年每月獲得200萬越南盾的補貼，必須自行解決住宿問題。
200公里的距離，蜿蜒的山路不允許國寶當天往返，迫使他尋找出租房。6月21日至22日，夫婦倆看了6套房子，但未能確定任何一處。上千名個人和家庭湧入尋找住房，導致廣義市中心房地產稀缺且價格上漲。“房子要麼價格太高，要麼太舊，質量好的房子距離工作地點近十公里，價格不低於350萬越南盾，”國寶的妻子說。
在返回昆嵩的路上，他們收到了中介發來的租金為450萬越南盾的房屋圖片。看到房子是新的，距離工作地點4公里，國寶夫婦同意了，並支付了定金，但一分鐘後中介道歉，因為房東已經接受了別人的定金。五分鐘後，中介又說已經與房東協商好了。“租個房子心情就像坐過山車一樣，”國寶的妻子說。
約1300名廣治省公務員也將在兩省合併後前往廣平省同海市的行政中心工作。目前，兩地行政中心相距約100公里，通過1號國道、胡志明公路和南北高速公路連接。此外，還有南北鐵路經過東河站（廣治）和同海站（廣平）。
為了服務幹部、公務員，從7月1日起，鐵路部門將組織運行同海站與東河站之間的DH1/DH2雙程列車。每程票價為105,000越南盾，往返票可享受返程票25%的折扣。每程時間為兩小時。
根據許多公務員的分析，從廣治的家到同海市的行政中心，他們需要轉乘三段。首先騎摩托車或乘公交車到東河站，然後乘火車兩小時到同海站，再繼續行駛近4公里到工作地點。每天總移動時間為四個半小時，相當於行政工作時間的一半，交通費用至少為400萬越南盾。
“我每月工資超過1000萬越南盾，火車費用佔了近一半，如果自己騎摩托車當天往返，既危險又昂貴。因此，我決定週一早上到同海工作，住在公務員宿舍，週五下午回家，接受與家人分離，”廣治省內務部的一名公務員說。
與峴港市合併後，1885名廣南省的幹部、公務員將前往峴港市的行政中心工作。廣南省內務部的一名公務員分享說，她正在為安排出行和接送孩子而頭疼。她的家在Tam Ky市，丈夫在Nui Thanh縣工作，兩個孩子在上小學和幼兒園，年邁的父母都在距離家50多公里的家鄉。
目前，夫婦倆每天輪流接送孩子上學，因為家和Tam Ky市的工作地點都很方便。“很快我就要去峴港工作，家庭生活會變得混亂。從家到行政中心70公里，如果我早上5:30騎摩托車或乘坐接送服務，7點可以到達工作地點。下午5點下班，6:30到家，這意味著我無法接送孩子上學，只能交給丈夫，儘管我知道他工作很忙，”她說。
據這位女幹部說，每天騎摩托車往返140公里將非常辛苦和危險，尤其是在雨季。工作經常不能按計劃結束，有時會議在行政時間結束後仍未結束。
兩地有每30分鐘一班的公交車，但不方便。因為到達峴港市後，公交車停在南站，距離行政大樓超過10公里。為了使用這項服務，她需要乘坐兩段。而乘坐接送服務，每次需要100,000越南盾。“一天往返兩次，一個月22天，花費近500萬越南盾，佔工資的近一半，”她說。
因此，她計劃申請租住社會住房，週一早上去峴港工作，週末回Tam Ky市的家。在初期未能租到社會住房時，她將根據工作安排每天的計劃。“如果那天工作不多就回家，如果有突發工作就暫時住在親戚家，”她說。兩地有共同的歷史，許多住在峴港的人有廣南的根源，反之亦然，因此她可以暫時住在親戚家。
類似地，海陽省的1880多名幹部、公務員也在計算當地與海防市合併後的出行和租房方案。海陽市中心（現海陽省各部門所在地）距離海防市行政中心約46公里（沿5號國道）或64公里（沿河內-海防高速公路）。騎摩托車或汽車大約需要70-80分鐘。
海陽省建設廳的一名幹部表示，各部門已經制定了支持從海陽到海防工作的方案，但幹部和工人仍需主動。“我們可以乘火車、公交車去上班，但有時工作需要移動，因此需要個人交通工具。如果自己開車，路程遙遠，每天上下班幾十公里非常不便。初步來看，主動在海防尋找住處是合理的，”該廳幹部說。
越南中文社
