據胡志明市建設廳公共交通管理中心透露,在此期間,邊城-仙泉地鐵將從5點運營至22點,每天運行11列列車,共226班次,比當前班次增加6班。班次間隔也將更加密集,平均每7-12分鐘有一列列車接客。週末每天將有9列列車投入運營,班次間隔為8-12分鐘。

目前,該地鐵線路每天運營9列列車,從仙泉終點站到邊城大約需要30分鐘。增加列車班次是胡志明市提出的滿足日益增長的出行需求的解決方案之一,同時也支持從平陽省到市中心日常工作的幹部、公務員和勞動者。

邊城-仙泉地鐵增加列車班次

此前,公共交通管理中心還表示,來自平陽省的幹部和勞動者可以使用公共交通工具進出市中心。具體來說,從平陽行政中心現有61-05和61-77路公交車,路線連接到新的東部汽車站。這是靠近邊城-仙泉地鐵站的區域,到達此地後,乘客可以乘坐地鐵進入市中心。

作為胡志明市第一條城市鐵路線路,邊城-仙泉地鐵總長度近20公里,連接市中心和東部門戶。線路設有3個地下站和11個高架站,總投資超過43700億越南盾,於2024年12月投入運營。至今,這條地鐵線路已服務超過1000萬人次。

除了增加地鐵班次外,胡志明市還開始組織接送來自平陽省和巴地-頭頓省的幹部、公務員和勞動者到市行政中心工作的班車。方莊FutaBusline客運股份公司是合作單位,每天提供3趟往返的免費班車。