9月3日，西寧省人民委員會的信息顯示，已向胡志明市人民委員會發送文件，彙總與胡志明市連接的主要交通路線。
關於公路，胡志明市和西寧省有37個連接點。其中包括現有路線上的21個連接點、正在投資建設的11個位置上的9條路線，以及尚未投資建設的5條規劃連接路線。
根據實際情況和之前的會議，西寧省人民委員會向胡志明市人民委員會提出9項建議，優先投資公路上的9個連接點。
包括建議胡志明市人民委員會盡快投資新建西北道路，以連接到DT.823D（西寧省正在建設DT.823D道路，全長14.2公里，規模為6車道，預計2025年底完工）。
建議胡志明市人民委員會盡快投資延長武文傑道路，以連接到德和動力軸，創建區域交通軸。目前西寧省已有海山-新都道路，與胡志明市接壤，長約4.7公里，6車道，預計繼續投資剩餘路段，長23.5公里，規模為8至10車道。
建議胡志明市人民委員會支持西寧省投資升級擴建50號國道，從兩地邊界到芹約社中心路段，長約5.2公里，從2車道升級到4車道。
建議胡志明市人民委員會投資50B國道，從與西寧省邊界到範雄道路，以與DT.827E路線上的3座橋梁項目同步，規模為6車道。
建議胡志明市人民委員會盡快投資新Rạch Dơi橋（長409米）在黎文良道路上，以及調整進入新Rạch Dơi橋的路段（約3公里），連接到西寧省，西寧省方面施工從DT.826C進入Rạch Dơi橋的引道以同步。
在正在建設的胡志明市-木牌高速連接路線上，西寧省建議胡志明市考慮支持西寧省部分增加的補償、支持和重新安置項目費用（約1806億越南盾，胡志明市人民委員會已同意交由各部門提交胡志明市人民議會）。
建議胡志明市人民委員會優先升級擴建6號省道，從與西寧省邊界，通過15號省道連接到胡志明市環城3路（西貢河沿岸道路），納入2026-2030年中期公共投資目錄。
目前西寧省正在升級擴建DT.789道路，規模為6車道，預計2025年底完工。
建議胡志明市人民委員會與西寧省人民委員會共同投資同步平陽-西寧動力軸（Bàu Bàng-木牌）路線，2026-2030年投資階段，規模為4至6車道。胡志明市人民委員會投資路段長22.7公里。西寧省投資路段長19.6公里。
建議胡志明市人民委員會將1號連接道路和橋梁項目（56B國道）納入2026-2030年中期公共投資目錄。胡志明市方面投資連接橋和部分道路長約0.5公里，西寧省方面投資道路部分長9.4公里，規模為4至6車道。
關於鐵路，根據政府批准的全國鐵路網絡規劃，西寧省有兩條與胡志明市連接的路線，包括胡志明市-西寧鐵路線和胡志明市-芹苴鐵路線。
西寧省建議胡志明市人民委員會和西寧省人民委員會共同協調，建議建設部和政府在調整和補充全國鐵路網絡規劃中更新Bàu Bàng-木牌鐵路線，並更新到胡志明市樞紐區域詳細鐵路規劃（目前建設部正在主持制定規劃）。
這是平陽省舊和西寧省舊已納入省規劃的鐵路線。項目長約57公里，連接胡志明市邊葛坊到西寧省木牌口岸經濟區。
預計設計軌距1435毫米，雙軌，路面寬12.5米，路權40米。
這條鐵路線預計將支持發展與西貢河生態旅遊和 Dau Tiếng 湖相關的旅遊，發展胡志明市北部到木牌國際口岸區域的物流工業，並已更新到2024年政府批准的東南部區域規劃。
關於水路，西寧省建議胡志明市人民委員會疏浚西貢河，以確保水路運輸從現有III級升級到規劃II級，結合利用疏浚產品服務於正在投資的胡志明市環城4路項目。
越南中文社
