在沒有任何關於新搜索行動的信息的情況下，Ismail Hammad宣佈，他掌握了失蹤飛機位置的信息。
儘管有一系列陰謀論，Ismail確信“劫機者”導致了事件，但問題在於飛機在計劃被破壞時墜落在哪裡。
他認為，如果劫機者想實施一個完美的犯罪，一個持續數百年的謎團，他必須將飛機降落在菲律賓群島迷宮中的一個廢棄跑道或湖泊上，包括7641個島嶼。
這樣的跑道延伸並結束在海洋、湖泊或沼澤中，而不是直線飛行墜落到珀斯市近海的可預測區域，通過計算燃料消耗可以預測。
“無論飛行員經驗多麼豐富，也無法輕易和精確地在如此長的路線上直線飛行，在廣闊的海洋上，在夜間連續數小時”，他補充道。
然而，如果飛行員能訪問GPS系統，則可以通過菲律賓群島自行定位。Ismail澄清，僅用空間中的一個點座標來編程自動駕駛計算機是一項充滿挑戰的任務，據express.co.uk報道。
他進一步解釋：“類似地，一個飛行員獨自無法持續駕駛像B777-200這樣的大型飛機9小時，從起飛到消失，包括根據航空規定起飛前平均需要的3小時檢查飛機狀態和文件”。
由此Ismail得出結論，如果沒有自動駕駛系統或導航輔助設備，使用飛機的磁羅盤，搜索區域應從馬六甲海峽縮小到澳大利亞珀斯海岸。這是一個比專家之前提出的搜索整個南印度洋廣闊海域的假設“小”得多的假設。
由海洋無限機器人公司進行的MH370搜索在今年4月突然停止。當時，馬來西亞交通部長Anthony Loke表示，時機未到，可能等到今年年底。
馬來西亞航空公司的MH370航班於2014年3月8日失蹤，當時載有227名乘客和12名機組人員，從吉隆坡飛往北京。
越南中文社
