11月23日上午，汽車在平兆1號橋上行駛，連接平盛坊和協平（原守德市），在禁止通行近三個月後，必須轉移到平行的平兆2號橋進行施工。目前，平兆1號橋高度增加了1.08米，達到淨空7米，並完成了安全項目以重新開放。
位於13號國道上，橫跨西貢河的平兆1號橋是胡志明市東北門戶的重要通道。該工程建於1975年之前，允許車輛單向從市中心駛向原守德市和平陽省。儘管在2010年曾進行過維修，橋的淨空仍然較低，無法滿足大型船隻通行。
平兆1號橋淨空提升項目總投資約1330億越南盾，於2024年底開工。其中，最重要和最複雜的階段從8月底開始實施，包括提升整個重達11000多噸的結構，總長約770米，使橋高比之前增加1.08米。
胡志明市建設局交通基礎設施管理中心主任阮春榮（項目業主）表示，平兆1號橋的提升是越南首次應用的技術。工程使用液壓提升系統，技術要求非常複雜和嚴格。在施工過程中，摩托車仍可通行橋上，並維持下方水路，因此在交通組織方面實施更加複雜。然而，業主和相關單位實施了加快進度的解決方案，使項目比計劃提前完成。
據胡志明市建設局局長陳光林介紹，在提升平兆1號橋淨空之前，城市已研究多種方案，包括新建。採用這種方式，投資成本約需10000億越南盾，且實施時間長，容易影響城市重要門戶軸線的交通。因此，選擇提升橋的方案有助於節省成本，減少對區域交通狀況的影響。
“提升橋是一種新解決方案，為其他工程推廣奠定基礎，有助於優化投資成本，減少對居民的影響，同時提高運營能力。”林先生說。
除了提升平兆1號橋淨空外，建設局領導表示，城市正在研究沿丁部領和蘇維埃義靜軸線實施高架路，並建設位於現有兩橋之間的平兆3號橋。這些路線將與準備升級的13號國道連接，以BOT形式建設高架路，形成東北門戶的快速軸線，連接原平陽地區和市中心。
除了平兆1號橋，胡志明市還在提升1號國道上的平福1號橋，連接守德市和原12郡。工程將增加1.25米高度，達到最低淨空7米，總投資1110億越南盾，預計12月底完成，有助於減少區域擁堵。
越南中文社
