據胡志明市房地產協會稱，全國有162個BT項目因土地補償價格未確定而陷入停滯，儘管工程已於多年前完成並移交。
企業提議確定土地定價時間點的機制
替代第98號決議的決議草案正在修訂和補充多項與BT（建設-移交）項目相關的機制。
其中，起草機構提出了針對在PPP投資法生效前已按當時法規簽署BT合同但尚未完成對投資者付款的項目解決方案。
與《青年在線》交流時，企業表示希望第98號決議及國會決議能解決近期BT項目在定價環節和時間點上的困難。
MHL投資股份公司代表表示，對於在PPP投資法生效前已完成、移交併投入使用的BT合同，企業提議應在簽署BT合同時確定財務義務。
對於尚未全部完成的BT合同，該企業提議已完成部分應按簽署BT合同時的土地財務義務計算，剩餘部分將在國家交付土地時確定。
同時，企業也提議需要制定類似政府第91/2025號法令的政策，為執行BT合同的企業群體解決障礙。
類似地，另一家基礎設施企業也表示，確定BT投資者土地定價時間點目前是“瓶頸”，如果財務義務按延遲交付土地的時間而非簽署BT合同的時間計算，將對企業財務狀況產生重大影響。
需要為數百個BT項目制定解困政策
胡志明市房地產協會主席黎黃洲表示，協會已書面提議，對於在2025年7月1日前已按規定簽署並完成移交的BT合同，若使用土地基金進行支付，則BT項目土地基金定價時間點應計算在項目立項、招標文件編制或合同簽訂時。
據黎黃洲先生稱，過去有許多投資者和主管部門僅簽署“簽訂合同”執行BT項目，因此需要在國會土地領域解困決議中確定BT合同簽訂時間為BT合同土地補償定價時間點，以解決眾多投資者數百個BT項目的困難。
此外，黎黃洲先生認為，應在修訂和補充第98/2023/QH15號決議草案中調整，以確保與BT合同相關的協調一致。
據黎黃洲先生稱，土地移交延遲、土地定價確定、財務義務確定大多是由於行政程序，而非投資者過錯。
“需要為無過錯企業制定處理機制，特別是當因政策變化或職能部門過錯產生財務義務時。在這些情況下，需要指導土地定價方法和額外款項處理，以建立企業信任”，黎黃洲先生說。
越南中文社
