重新開通飛往榮市的航線
越南航空宣佈，從2025年12月19日起，該公司計劃每天運營7個往返航班連接榮市與河內和胡志明市，其中包括5個榮市至新山一機場的航班和2個榮市至內排機場的航班。
據越南航空稱，立即恢復高頻率航班是首要任務，以確保航空網絡的順暢連接，並滿足年底期間激增的出行需求。
越南航空副總經理阮世寶表示，該公司已提前準備資源，以便在機場恢復運營時立即投入使用。
“我們始終以保持順暢連接為目標，尤其是在出行需求高漲的階段。越南航空致力於為乘客提供安全、便捷和高質量的飛行體驗”——阮世寶說。
在越南航空公佈詳細計劃的同時，其他航空公司如越捷航空尚未發佈關於恢復運營頻率的正式通知。
然而在網站上，胡志明市至榮市的機票已重新開售，並迅速陷入”售罄”狀態，尤其是在春節高峰期。
調查顯示，在2026年2月12日至25日期間（從農曆臘月二十五到正月初五），胡志明市至榮市的機票價格大幅上漲且極為稀缺。
越捷航空報告稱，2月12日至15日的大部分航班已售罄，僅剩少數晚班航班，單程價格為350萬至400萬越南盾；往返機票價格達到700萬至800萬越南盾。越南航空儘管每天運營多達10個航班，但早班機票幾乎售罄，下午班次也不多，普遍價格為520萬至600萬越南盾/單程；370萬越南盾的機票類型被視為”絕跡”。
此前，榮市機場自2025年7月1日起暫停運營，以實施一系列重要的升級項目。修復2400米的起降跑道、滑行道系統、剎車帶，將飛機停機位擴展至9個C類位置，並改造T1航站樓。
該項目總投資近1萬億越南盾，由越南機場公司（ACV）作為投資方。
根據規劃，榮市國際機場將達到ICAO 4E級標準，到2030年客運能力為每年800萬人次，到2050年為每年1400萬人次。
目前機場平均每天運營21至26個航班，並曾因跑道問題在2023年7月暫停運營近16小時。
據旅遊企業稱，榮市機場早日恢復運營有望緩解年底和春節期間的出行壓力，同時恢復中北部地區重要的航空交通樞紐。
越南中文社
