投資電動汽車基礎設施就是投資公共健康和未來城市的無噪音、無尾氣排放。缺乏統一規定正為許多地方的極端禁令留下漏洞。
讀者Yến分析道：“已建成的公寓沒有預留充電站用地。現在想添加必須重新規劃。很難將公共設施區域改作充電站。充電站投資資金從哪個基金提取？電動汽車用戶是否願意出資建設充電站和消防系統？”
讀者Hai Lúa指出：“舊公寓的電力系統設計僅滿足住宅單元的負載。為多輛電動自行車、電動摩托車和電動汽車充電可能不合適。”
讀者Hoàng Xích Lô認為，現在想為電動汽車提供充電位置，必須專門劃出一個區域和獨立的電力系統。“我認為選擇在建築外部設置電動汽車停放和充電區以降低火災風險，例如在庭院區域安裝充電點而非地下車庫，是最好的解決方案，”讀者Nguyễn Đức Trường建議。
讀者Ngân提到公寓中電動汽車日益增多的現實，缺乏充電位置確實不便。開發商應儘早考慮此事。“綠色轉型是不可逆轉的趨勢，如果繼續拖延，城市將永遠被煙霧籠罩，”讀者Lê Hiếu贊同。
該讀者認為，職能部門需要通過政策和法律框架的同步系統強力介入。只有對充電基礎設施有明確規定，人們才能安心購買汽車，從而促進可持續發展和改善全社會的生活環境質量。
讀者Ngân表示：“每個公寓規定不同會非常混亂。希望職能部門儘快明確指導。法律規定必須先行，如果像現在這樣讓民眾自行應對，會很困難。”
讀者Lan Anh指出，世界各地的公寓都安排了合適的電動汽車充電位置，併為居民提供足夠的消防安全標準。越南決心進行綠色轉型，也需要這樣做。
越南中文社
