
12月15日,越南民航局表示已要求越南航空、越捷航空和竹航緊急準備必要條件,以便於12月19日在龍成國際機場組織首次正式航班。
越南民航局表示,此舉是基於政府總理在12月14日關於龍成機場一期項目進展會議上的結論,旨在確保首次航班安全、按計劃進行。
根據預計方案,12月19日的航班旨在啟動龍成機場的首次正式航班,由越南航空、越捷航空和竹航三家航空公司參與。
具體而言,越南航空預計運營一架E代碼飛機,型號為波音787,執行內排-龍成-內排航線,時間範圍為6點15分至8點。這是一次載有黨和國家高級代表和領導的航班,並非商業航班。
越捷航空和竹航每家預計運營一架C代碼飛機,型號為A320/321,執行新山一-龍成-新山一航線,時間範圍為8點至8點40分。這些航班上只有機組人員和技術人員。
關於地面服務,越南航空的飛機由VIAGS負責,而越捷航空和竹航由SAGS提供。
越南航空飛機的航空燃料由SKYPEC供應。
對於越捷航空和竹航,要求各公司審查、計算以確保往返航段有足夠燃料,必要時將與SKYPEC合作在龍成提供燃料。

越南航空的飛機維修和保養工作由VAECO執行;越捷航空和竹航主動自行保障或與相關服務單位合作處理需求。
越南民航局還要求越捷航空和竹航與龍成國際機場密切配合,準備按要求運營飛行區的條件,安排飛機、機組人員和技術人員;更新已公佈的機場信息和完整技術參數。
同時,三家航空公司與民航局合作完成飛行許可手續,並配合出入境管理局(公安部)執行航空安全要求。
各航空公司評估,組織技術航班鏈和首次正式航班不僅具有“剪綵”意義,將龍成機場投入運營,還是全面檢驗新基礎設施運營能力的步驟,從跑道、滑行道、停機坪到信號燈系統、導航和飛行管理。
近日,龍成機場1號跑道的信號燈和標誌系統已進行試運行,服務於12月19日里程碑前的最後完善工作。
關於參與此次特殊航班的交流,竹航代表表示,公司已充分準備飛機、機組人員、技術力量,並與相關單位統一服務方案,以確保在“超級機場”龍成的首次航班安全、準時進行,並符合航空當局的要求。



