
12月16日上午,公共交通管理中心(胡志明市建設廳)舉行了黎明春公交站投入運營的宣佈儀式。
黎明春公交站將成為乘客換乘點
在儀式上發言時,胡志明市公共交通管理中心主任範玉勇先生表示,過去一段時間,該單位主動、定期審查和調整。從而逐步投資完善基礎設施系統,使其符合規劃和實際出行需求。
據範先生介紹,合併後,胡志明市擁有47個公交站點,包括獨立公交站和設置在省際客運站的綜合公交站。
其中,中心負責管理和使用21個服務於公交運營的站點,包括19個現有站點和2個在2025年投資建設並投入運營的新公交站。除了黎明春公交站,福門公交站已於2025年8月開始運營。
黎明春公交站於2023年開工建設,並於2025年11月完工,總面積為14,000平方米。總投資額近700億越南盾,位於武友利路旁,對面是四渠橋,平利鄉。
“該站可同時容納51輛公交車,有助於解決停車需求,為胡志明市的公交線路提供穩定的終點站組織。特別是滿足黎明春工業區居民和工人的出行需求…”
“未來,中心將繼續審查和調整公交線路網絡,研究增加與黎明春公交站連接的線路,逐步在西部地區形成乘客換乘點,”範先生說。


繼續投資站點,推動綠色交通
胡志明市建設廳公路運輸管理科科長吳海堂先生進一步分享說,胡志明市始終確定發展公共交通客運是核心和持續任務之一,旨在減少交通擁堵、保護環境和提高居民生活質量。
本著這一精神,胡志明市頒佈並實施了加強公共交通客運與個人機動車輛使用控制相結合的方案。目標是到2025年,公共交通客運承擔15%的出行需求,到2030年達到25%。
實際上,目前公共交通的承擔比例僅超過7%,這迫切需要繼續投資同步基礎設施、提高服務質量、更有效地重組網絡。
黎明春公交站正是實現這一目標的具體解決方案。該站建設現代化,擁有完整的乘客上下車區域、管理運營樓、乘客候車室等設施。未來,這裡將安裝多個充電站以推動綠色交通。
吳先生補充說,在投資基礎設施站點的同時,胡志明市正逐步推動公交車向電力和清潔能源轉換。目前環保車輛比例超過46%,目標是到2030年實現100%清潔公交車。
同時,在管理和運營中大力實施數字化轉型,推出MultiGo應用、MultiPass互聯支付卡和電子票系統。目標是100%公交線路使用與其他公共交通方式互聯的電子票,實現互聯票價…
“胡志明市建設廳加強指導公共交通管理中心審查和調整公交線路網絡,使其符合規劃和實際需求;連接公交車與地鐵及其他交通方式。
增加投資,完善站點、停靠點基礎設施系統,逐步提高服務質量,從而吸引越來越多居民選擇公共交通,”吳先生強調。





