此前,該高速公路原計劃於12月20日上午投入運營,但推遲了兩天以清理施工現場並檢查運營條件。

從12月22日上午起,車輛可進入芹苴-後江高速公路

根據美順項目管理委員會(項目投資方)的最新運營方案,進入高速公路的方向從91B國道(後江南部)組織至Cái Cui港(芹苴市Cái Răng坊)。到達港口環島後,車輛轉入約2公里的連接線,進入IC2互通立交。

從IC2出發,車輛在高速公路上行駛近38公里至IC5互通立交(芹苴市Vị Thủy鄉),並通過支線駛出61國道。相反方向,車輛從61國道在IC5進入高速公路,行駛至IC2,然後駛出91B國道。

從12月22日上午起,車輛可進入芹苴-後江高速公路

主線最高時速為80公里/小時,最低為60公里/小時;在互通立交支線最高為40公里/小時。摩托車、非機動車和行人不得進入高速公路。

經過近三年的施工,芹苴-金甌高速公路全長近111公里,規模為4車道,橫斷面寬17米,總投資超過27.5萬億越南盾,已基本完工。第一階段包括兩個子項目:芹苴-後江段長37.65公里(超過1.03萬億越南盾)和後江-金甌段長超過73公里(超過1.715萬億越南盾)。

後江-金甌段將於12月31日上午通車。全線完工後,從胡志明市到金甌的預計時間約為3.5-4小時,比1號國道減少近一半。

從12月22日上午起,車輛可進入芹苴-後江高速公路