建設部剛剛指派越南鐵路局牽頭，配合越南鐵路總公司跟蹤、彙總檢查和鑑定結果，並提出超出權限的內容。

越南鐵路總公司被要求全面審查2023年進行的龍邊橋鑑定結果，同時組織檢查、評估工程的結構、構造和承載安全狀況。在此基礎上，該單位必須主動實施處理損壞、退化以確保運營安全的措施。如需緊急維修，越南鐵路總公司需向越南鐵路局報告，以便彙總並提交建設部審議決定。

龍邊橋第18跨事故後檢查

龍邊橋橫跨紅河，屬於河內-同登鐵路線，已有120年曆史。儘管經過多個階段的加固和維修，橋梁結構，特別是鋼系統，在整個長度上仍存在損壞，包括鋼桁架跨和臨時軍用梁跨。

2月2日下午，河海鐵路股份公司在第18跨的第10和11節點之間，發現上弦鋼桁架節點嚴重損壞。連接鋼板完全斷裂，上弦杆在上下節點處分離，威脅工程安全。橋梁隨後被封鎖；河內-海防客運列車調整在嘉林站而非河內站接送乘客。

越南鐵路總公司已於2月9日下午修復損壞並重新開放橋梁。