3月10日下午，範明政總理主持了能源安全保障工作組的會議。
值得注意的是，關於燃油價格穩定基金和環保稅的解決方案，總理要求財政部立即提出將燃油產品環保稅調整至零的方案，並於3月12日向政府報告。
目前，根據國會常務委員會於2025年10月17日頒佈的關於汽油、柴油、潤滑油環保稅率的第109/2025號決議，國內燃油的環保稅減免將持續至2026年底。
根據該決議，2026年汽油、柴油、潤滑油的環保稅率將從2026年1月1日起生效，直至2026年12月31日。
具體而言，汽油（除乙醇外）的稅率保持在每升2000越南盾；柴油、重油和潤滑油的稅率均為每升1000越南盾；潤滑油為每公斤1000越南盾；煤油為每升600越南盾。航空燃料則適用每升1500越南盾的稅率，較2025年增加了500越南盾。
國會常務委員會要求從2027年1月1日起，汽油、柴油、潤滑油的環保稅率按照國會常務委員會關於環保稅表的第579/2018號決議的規定執行。
環保稅是一種間接稅，針對在使用過程中對環境產生不良影響的產品和商品徵收。
該政策旨在限制進口、生產和消費造成汙染的商品，同時鼓勵開發和使用環保產品。
因此，環保稅有助於從源頭控制排放，提高全社會環保意識，確保經濟發展與汙染控制之間的平衡，以實現可持續發展目標。
關於決定環保稅率的權限，現行《環保稅法》規定，國會常務委員會根據環保稅框架表，針對每種應稅商品規定具體稅率，確保符合國家各時期經濟社會發展政策，並根據商品對環境造成不良影響的程度確定。
在2022年至2025年期間，國際和國內燃油價格波動較大，影響了企業的生產經營活動和民眾生活，加之經濟受到新冠疫情的影響，政府已提請國會常務委員會頒佈決議，減免燃油、潤滑油的環保稅。
在此期間減免燃油、潤滑油環保稅的政策有助於控制通貨膨脹、穩定宏觀經濟、降低企業投入成本，幫助民眾和企業從新冠疫情中恢復。
方案必要但需仔細研究和評估
與經濟財政委員會委員潘德孝代表交流時，他認為在當前時期，考慮並提議將燃油環保稅降至零以降低價格是必要的方案。
然而，職能部門也需要進行仔細研究和評估，以確定該稅率減免的具體時長。
越南中文社
