越南地鐵1號線濱城站出口指示全用數字,遊客感到困惑
乘坐胡志明市1號線的乘客反映,在濱城站難以辨別出口方向;如果不熟悉,走錯方向後可能要多繞100-200米。出口用數字標識,難以辨認方向據《青年報》10月3日上午記錄,濱城—仙泉1號線地鐵乘客相當多,人們乘坐該線路上學、遊玩、旅遊和…
乘坐胡志明市1號線的乘客反映,在濱城站難以辨別出口方向;如果不熟悉,走錯方向後可能要多繞100-200米。出口用數字標識,難以辨認方向據《青年報》10月3日上午記錄,濱城—仙泉1號線地鐵乘客相當多,人們乘坐該線路上學、遊玩、旅遊和…
據《青年報》報道,胡志明市城市軌道交通管理委員會(MAUR)下屬第二項目管理委員會主任武文榮表示,地鐵2號線(濱城—參良段)目前正在範文白、黎氏蓮、和興、範文海和婆桂5座地下車站施工圍護牆。在現有的濱城站區域,承包商也即將對一部分…
不再有引擎聲、汽車尾氣或需要不斷觀察前方的十字路口,城市透過車窗顯得更緩慢。橋梁、河流、居民區、綠地和熟悉的建築突然被置於另一種構圖中。我曾在世界許多城市乘坐地鐵,從莫斯科、高雄到新德里。每個系統都給了我另一種理解城市的方式。但地…
不必再面對天氣陰晴不定和高峰時段堵車等自行駕車出行的困難,許多胡志明市學生正逐漸轉向乘坐地鐵1號線上學。據《青年報》9月15日記錄,地鐵1號線沿線學生熙熙攘攘,從市中心前往各所大學,以及反向出行。大量學生集中在週中上學高峰時段乘坐…
VinSpeed高速鐵路投資與發展股份公司剛向濱城坊人民委員會發送文件,請求支持就23-9公園區域結合商業服務區和連接濱城站的地下停車場詳細規劃(1/500比例)徵求社區居民意見。規劃總面積約9.3公頃VinSpeed公司是濱城-…
胡志明市建設廳剛剛向胡志明市人民委員會報告了關於在1月15日組織基礎設施和交通項目(地鐵2號線、芹耶橋、富美2橋、國家澤澤體育綜合體)開工和動工儀式的計劃,以迎接黨的第十四次全國代表大會。對於地鐵2號線(濱城-潭良段),目前建設廳…
從最初幾天地鐵1號線擁擠、好奇,到早晚通勤、上學的規律人流,胡志明市的首條地鐵線路正逐漸成為出行習慣。自2024年12月22日正式運營以來,地鐵1號線全長近20公里,連接濱城中心與城市東部區域(原守德市)。線路途經多個地點,從西貢…
胡志明市人民委員會已向建設部發出公文,就地鐵2號線(濱城—參良)項目主要適用規範和標準目錄徵求統一意見。加快手續以便於2026年1月15日啟動地鐵2號線工程地鐵2號線(濱城—參良)全長超過11.2公里,其中約9.25公里為地下段,…
10月12日上午,胡志明市代表團開始參觀標誌性工程和地點,為胡志明市黨代會第一次會議(2025-2030任期)做準備。代表團的首站是濱城-仙泉1號線地鐵的濱城站,這是該市最現代化的交通工程。胡志明市市委書記陳留光隨團參加。此前,胡…
8月21日,胡志明市工商廳舉行新聞發佈會,宣佈2025購物季計劃及合作項目“綠色責任認證”質量控制。在會議上,胡志明市工商廳商業管理科副科長阮明雄表示,前七個月商品零售總額和服務收入達到107萬億越南盾,同比增長15.5%。這是多…
8月16日下午,胡志明市公共交通管理中心(隸屬於建設廳)表示,已調整地鐵1號線(濱城-水仙)的運行圖,從今天開始實施。這一調整是根據實際需求進行的,旨在更好地服務市民。具體來說,地鐵1號線將從5點開始運行。在工作日(週一至週五),…