10月26日,越南电动摩托车制造商Dat Bike在胡志明市工厂接待英国外交部亚洲—太平洋事务国务大臣韦特顿及代表团参观。Dat Bike在社交页面表示,代表团了解了生产流程、技术及公司开发的电动摩托车车型,英方代表对产品性能表示印象,并评价其满足日常出行需求、替代燃油摩托车的可能性。
此次参观发生在Dat Bike扩大运营规模、发展分销网络并推动与国际伙伴合作的背景下。公司创始人兼总经理阮伯景山表示,在与Private Infrastructure Development Group(PIDG)合作期间,公司月产量增长至原来的10倍,销售网络从4家门店扩展到70家,增幅为17.5倍。PIDG称,生产和分销扩张还在建设、运营及维护环节创造了200多个就业岗位。
Dat Bike与英国方面的资金联系可追溯至英国政府资助的Climate Finance Accelerator(CFA)项目,该项目帮助绿色企业获得资金。2024年,PIDG通过InfraCo Asia向Dat Bike提供400万美元可转换贷款,用于支持扩大生产基地和分销网络。PIDG估计,在贷款期限内,使用Dat Bike电动摩托车可避免约2.5万吨二氧化碳当量的排放。
除生产与分销投资外,Dat Bike正寻求通过与运输、金融和科技企业合作扩展生态体系。公司与Grab合作推出支持电动摩托车使用的项目,包括通过Grab Finance为司机提供金融方案,并与车队运营单位合作。2026年9月,Dat Bike在新加坡与Toshiba Electronics Asia签署谅解备忘录,Toshiba将提供电子电气零部件,面向Dat Bike后续电动摩托车车型的应用。
Dat Bike的扩张正值越南推动交通领域能源转型。根据越南政府总理2022年第876/QĐ-TTg号决定,越南目标到2050年将全部道路交通车辆转换为使用电力或绿色能源。在河内和胡志明市,低排放区发展计划及在部分区域限制内燃机车辆的措施,也为交通工具转型增添动力。









