越南首条跨区域高速铁路河内—广宁线已于2026年4月开工,计划2028年建成。线路全长120.2公里,设计时速350公里,将把河内至下龙的陆路旅行时间从目前的2至2.5小时缩短至约25至30分钟。项目投资总额超过147万亿越南盾(约合56亿美元),由Vingroup旗下VinSpeed公司担任投资方。
线路起点为河内古螺站,终点为广宁省巡洲公共公园区域,沿途设5座车站:古螺、嘉平(北宁)、宁舍(海防)、安子(广宁)和下龙绿。全线约116公里为高架桥,仅4公里为地面路基,并设9座跨河大桥。
根据项目环境影响评估报告,线路初期将投入16列列车(含备用),每列7至8节车厢,载客超过600人。运营时间为每日6时至24时,0时至6时用于维护保养。2028年初期发车间隔为60分钟,之后逐步缩短至高峰时段12分钟一班。
项目预计2028年吸引超过200万人次乘客,2050年超过1500万人次。广宁省2026年前9个月已接待约1880万人次游客,其中外国游客约421万人次,旅游总收入约56.4万亿越南盾。
广宁省段长约39公里,途经7个坊,投资约48.1万亿越南盾,需收回超过156公顷土地,影响超过1700户家庭和18个组织。项目于2026年4月12日在广宁省下龙绿站举行开工仪式。








