越南建设部正研究把东部南北高速公路部分路段的扩建筹备工作，交由四家企业按公私合作（PPP）方式推进。建设部在提交政府总理的报告中表示，已与六个部委协调，厘清项目的法律依据和投资权限；若实施中出现超出权限的因素，将报请总理和有权机关研究并请示指导。
据建设部介绍，上述思路基于若干投资方提出的初步建议，涉及越南高速公路投资发展总公司、德婆集团股份公司、胡志明市技术基础设施投资股份公司以及春长建设企业。建设部称，将研究交由部分企业承担扩建筹备工作，并强调按现行公路、公私合作及公共资产管理法规，对既有高速公路进行PPP扩建是适当的。
按照建设部最近向政府报告的方案，东部南北高速公路将集中完善河内至胡志明市段，共18个路段、全长1144公里，规模由4条受限车道扩建为规划中的6条高速公路车道；其中潘切至油椰段由4条完整车道扩至6条，以与相邻路段规模衔接。初步总投资约1783570亿越南盾。
建设部拟把目前由投资方收取道路使用费的三个路段——演州至拜沃、芽庄至甘林、甘林至永好——拆分为三个独立项目，总长约178公里，扩建初步投资约279480亿越南盾。对于由国家投资、目前由国家收费的15个路段，建设部提议分为两个PPP项目实施，不需国家财政预算支持。
其中，北部路段从山罗至甘露，长约415公里，初步总投资约721860亿越南盾，初步回本时间约20年；南部路段从广义至油椰，长约551公里，初步总投资约782230亿越南盾，初步回本时间约15年。建设部同时说明，2017至2020年阶段各子项目的保修期至2026年6月，2021至2025年阶段至2027年12月；若获有权机关批准投资主张，扩建施工预计在2021至2025年阶段路段保修期满后进行。
越南中文社
