越南建設部正研究把東部南北高速公路部分路段的擴建籌備工作，交由四家企業按公私合作（PPP）方式推進。建設部在提交政府總理的報告中表示，已與六個部委協調，釐清項目的法律依據和投資權限；若實施中出現超出權限的因素，將報請總理和有權機關研究並請示指導。
據建設部介紹，上述思路基於若干投資方提出的初步建議，涉及越南高速公路投資發展總公司、德婆集團股份公司、胡志明市技術基礎設施投資股份公司以及春長建設企業。建設部稱，將研究交由部分企業承擔擴建籌備工作，並強調按現行公路、公私合作及公共資產管理法規，對既有高速公路進行PPP擴建是適當的。
按照建設部最近向政府報告的方案，東部南北高速公路將集中完善河內至胡志明市段，共18個路段、全長1144公里，規模由4條受限車道擴建為規劃中的6條高速公路車道；其中潘切至油椰段由4條完整車道擴至6條，以與相鄰路段規模銜接。初步總投資約1783570億越南盾。
建設部擬把目前由投資方收取道路使用費的三個路段——演州至拜沃、芽莊至甘林、甘林至永好——拆分為三個獨立項目，總長約178公里，擴建初步投資約279480億越南盾。對於由國家投資、目前由國家收費的15個路段，建設部提議分為兩個PPP項目實施，不需國家財政預算支持。
其中，北部路段從山羅至甘露，長約415公里，初步總投資約721860億越南盾，初步回本時間約20年；南部路段從廣義至油椰，長約551公里，初步總投資約782230億越南盾，初步回本時間約15年。建設部同時說明，2017至2020年階段各子項目的保修期至2026年6月，2021至2025年階段至2027年12月；若獲有權機關批准投資主張，擴建施工預計在2021至2025年階段路段保修期滿後進行。
越南中文社
