
根据第一季度财务报告,越捷航空实现合并营收21.02万亿越南盾(约合7.986亿美元),同比增长17.1%。合并税前利润达到4330万美元,同比增长36.5%。同时,合并税后利润攀升至3880万美元,同比增长59.6%。
由于越捷航空通过优化运营绩效、加强数字化转型以及构建新型现代化机队以节省燃油,从而加强了运营成本控制,收入和利润均实现了强劲增长。
稳健的财务基础
截至2026年3月31日,越捷航空的总资产约为54.5亿美元,净债务股本比为2.1,流动比率为1.5。
随着越捷航空继续投资新飞机,财务指标保持在行业安全阈值内。
第一季度,该航空共缴纳税费7370万美元。

第一季度,越捷航空持续有效运营,运送乘客720万人次(同比增长5.1%),运营航班39903架次(同比增长3.3%),运输货物23344吨。
该航空继续扩大航线网络,新增五条连接越南与中国的航线,这是在总书记苏林对中国进行国事访问期间宣布的。
目前,越捷航空运营186条航线(国内45条,国际141条)。
国际航空运输协会已正式延长越捷航空在内排国际机场地面运营的ISAGO认证。该认证涵盖七大类别,包括组织与管理、培训、货物和邮件处理、停机坪操作、乘客处理、行李处理以及配载控制,有效期至2028年3月22日。这再次肯定了越捷航空在管理、运营和地面操作安全控制方面符合国际标准的能力。
国际扩张战略仍是长期增长动力,有助于收入多元化并减少对国内市场的依赖。
投资

第一季度,越捷航空大力投资未来机队,包括与普惠公司达成的价值54亿美元的GTF发动机合同,用于44架空客A320neo飞机;一项价值约9.65亿美元的飞机融资协议,用于六架波音737-8飞机;以及一份10架Comac C909飞机的融资租赁协议。
与此同时,越捷航空继续以长远眼光进行扩张。该航空不仅是亚太航空金融中心的创始成员,还与中航客舱系统有限公司签署协议,合作开发现代化飞机内饰解决方案,旨在越南建立可持续的航空支持产业生态系统。
越捷航空还通过与Open Airlines和Safran等国际合作伙伴建立战略合作,率先采用人工智能和燃油优化解决方案。
通过越捷航空学院加强人力资源投资,该学院在前三个月组织了3193门课程,培训了34727名学员。该学院继续与澳大利亚航空和F Air飞行学校签署培训协议。

越捷航空获得了多项荣誉,如AirlineRatings评选的2026年世界最佳超低成本航空公司和2026年十大最安全低成本航空公司。该航空在世界人力资源大会暨2026年奖项中被认定为2026年全球最佳工作场所。根据Cirium的2025年航班排放审查,越捷航空在东南亚区域内航线中被评为排放最低的航空公司。
除了政府针对中东冲突影响提供的增值税减免、进出口税、环境保护税和航空燃油特别消费税等政策支持外,越捷航空期待国内航线有更灵活的定价政策。
(编译:李程;审校:Fang;来源:越南中文社)
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